#"오늘 택시 파업이어서 일찍 퇴근해야겠어." "난 약속이 있어서…. 원래 저녁 약속 있으면 대중교통을 이용하는데 오늘은 차가 편할 것 같아서 몰고 나왔지"

"대리운전도 쉽지 않을 거 같은데? 택시 없어 대리운전으로 확 몰리면"
"하긴…그나저나 대리운전 업체 상장사 없나? 만약 있으면 오늘 무조건 상한가일텐데…."
"아, 그럼 술 안 먹고 들어가는 사람들 많을 테니 주류 업체에는 악재인가?"

전국 택시업계가 LPG값 인하, 택시요금 현실화 등을 요구하며 운행을 중단한 20일. 증권사 사무실에선 이를 알지 못해 20분 넘게 택시를 기다리다 지각했다거나, '출근 대란'을 예상했는데 택시가 없어서인지 자가용을 이용한 출근길이 평소보다 한산했다는 이야기 등이 오갔다. 정작 대화는 '택시 파업의 수혜주'로 끝이 났다.

대형 사건이나 재해가 발생하면 수혜주, 피해주 찾기에 빠지는 증권가 답다. 지난해에는 일본 대지진이 직후 증권사 마다 국내 관련 산업 및 기업의 득실을 분석한 보고서를 내놓아 "비정하다"는 투자자들의 항의를 받기도 했다.

증권가의 수혜주, 피해주 찾기는 특별한 사건이 발생했을 때, 매해 일정한 시기에 '계절적'으로 이뤄진다. 대개 봄에는 황사, 여름엔 무더위가 소재가 된다. 장마나 태풍도 수혜주를 찾는 이들에게 반가운 '손님'이다.

최근 제주와 남부지방을 시작으로 다음주 부터는 중부지방도 본격적인 장마 영향권에 들어갈 것으로 예보되면서 '장마 수혜주'가 자주 언급되고 있다. 장마철에 농작물 병충해 방지를 위한 방역과 소독 작업이 늘면서 농약과 비료 수요가 증가할 것이라는 기대감에 농약과 비료 관련주가 장마철 수혜주의 대표주자로 꼽힌다.

궂은 날씨에 '안방 쇼핑'이 늘어날 수 있다는 점에서 홈쇼핑 업체들도 이맘때 주목 받았는데, 장마철에는 필드보다 스크린골프 이용자가 많아질 것이란 분석에 관련주가 새로이 장마철 수혜주에 이름을 올렸다.

하지만 '계절적' 수혜주로 거론된 기업들은 실적이 특수 요인에 영향을 받는 경우가 별로 없다는 것이 증시 전문가들의 공통된 의견이다. 장마 수혜주의 경우 장마가 본격화 되기 전 기대감에 주가가 오르다 장마철이 끝나면 다시 제자리로 돌아오는 일이 많았다는 것이다.

이들은 그해의 계절적 현상이 예년에 비해 강한 수준인지 약한 수준인지에 상관없이 그때가 되면 마치 '조건반사적으로' 언급된다.

각종 수혜주에 무작정 따라 투자하기 보다 기업의 실적 흐름이나 수혜주 소재를 우선 꼼꼼이 따져 보는 게 '비정한 증시'를 이겨내는 방법이다.