파완 코엔카 쌍용자동차 이사회 의장 겸 마힌드라 자동차 및 농기구 부문 사장은 24일 “쌍용차 구조조정이 불법이고 즉각 해고자 전원이 복귀해야 한다는 주장은 인수계약의 근간을 흔들고 적법성을 훼손하는 것이므로 우려를 금치 못한다”고 입장을 밝혔다.

코엔카 의장은 이날 신계륜 국회 환경노동위원장에게 서신을 보내 이같이 밝히며 “5225억원을 투자할 당시 그 앞에 놓여 있는 여러 사업상 어려움을 충분히 예상했지만 인수 전의 여러 구조조정 노력은 한국의 법규와 제도를 준수하면서 이뤄졌다고 생각한다”고 언급했다.

그는 “한국 정부와 법원을 신뢰하고 존중해 쌍용차 (8,300원 50 0.6%) 인수과정에서 투명하고 윤리적인 절차에 따라 한국의 관련 법적 요구사항들을 모두 충족했다”며 “이 과정에서 아무런 법적 하자가 없었다”고 지적했다.

또 “서울지방법원과 금융감독원이 외부 노조단체들의 주장에 대한 근거가 없다고 명백하게 밝혔다”고 강조했다.

코엔카 의장은 “2009년 8월6일 체결된 노사합의서에 대해 알고 있었고 합의서를 존중해 따를 의지도 있다”며 “신 위원장께서도 근로자들의 복직은 회사가 경영상황에 따라 감당할 여지가 있을 때 이뤄져야 한다는데 동의하리라 믿는다”며 마힌드라의 구상을 밝혔다.

그는 “마힌드라는 쌍용차 경영진과 같이 협력해 회사의 흑자전환이 필요하다고 생각되는 추가 투자를 하려 한다”며 “회사가 건실한 위치에 오르기 위해 향후 3-4년내 제품, 설비 및 마케팅 분야에 8000억원 내지 1조원을 투자하지 않으면 안 된다”고 했다.

이어 “우리는 무급휴직자들을 단계적으로 복직시킬 의지가 확실히 있으며 복직이 이뤄질 때까지 이미 발표한 여러 지원책을 통해 무급 휴직자들을 도울 예정”이라고 밝혔다.

또 “쌍용차는 인수된 이후 무급휴직자에 대해 자녀학자금 지급, 명절 위로금 지급, 협력업체 취업 희망자 취업알선 및 취업 장려금 지원, 우리사주 150주 지급 등 회사가 감당할 수 있는 최대한의 노력을 해 왔다”고 설명했다.

코엔카 의장은 “쌍용차는 2011년도에 1500억원 적자, 올해에도 1300여억원 적자가 전망되는 등 경영상의 어려움이 지속되고 있다”며 “무급휴직자 및 해고자를 복직시키라는 요구는 회사 경영에 심각한 영향 미칠 뿐만 아니라 현실적으로 불가능하다”고 지적했다.

“그로 인해 회사가 다시 2009년도 상황으로 되돌아 가서 현재 재직중인 4500명 직원들의 고용유지와 그들 가족의 생계까지도 위태롭게 되지 않을까 우려된다”고도 했다.

고엔카 의장은 “현 청문회와 국정조사의 가능성은 불확실성을 야기시키고 고위경영진의 노력을 분산시키고 있다”며 “이는 단기경영성과 뿐 아니라 저희 이미지와 신인도에 미치는 영향이 크며 미래를 위한 투자도 어렵게 하고 있다”고 지적했다.

이어 “마힌드라와 쌍용차 경영진이 회사의 정상화에 매진할 수 있도록 그런 상황이 발생하지 않기를 부탁 드린다”며 “환노위가 쌍용차의 조속한 정상화를 위해 적극적으로 지원해 줄것을 요청한다”고 밝혔다.

아울러 “마힌드라는 쌍용차의 노동문제가 가급적 빠른 시일 내에 단계적으로 해결될 수 있도록 최대한 노력할 것”이라고 글을 맺었다.