'잔인한 4월', 해양사고 유독 잦아… 5년간 293건

머니투데이

기성훈 기자

4월의 바다는 유독 잔인했다. 연중 4월은 9월 다음으로 해양 인명사고 발생빈도가 높고 특히 진도 인근해역은 지난 5년간 충돌에 따른 전체 인명피해 중 절반이 발생한 곳으로 확인됐다.

20일 중앙해양안전심판원이 지난달 내놓은 '4월 해양안전예보'에 따르면 최근 5년(2009~2013년)간 4월에만 해양사고가 총 293건(355척)이 발생해 총 95명의 인명피해가 발생했다.

4월 사고 유형별로는 기관 손상이 76건(25.9%)으로 가장 많았고 △충돌 48건(16.4%) △추진기 작동장해 42건(14.3%) △인명사상 27건(9.2%) 등의 순이었다.

특히 4월 인명사상 건수는 4월이 9월(29건)에 이어 두 번째로 많았다. 인명사상사고의 경우 어망·부표줄·양망기에 선원의 신체가 감기는 사고 등이 주로 발생했다고 심판원 측은 분석했다.

/도표제공=중앙해양안전심판원

사고유형별 인명피해는 △충돌 41명(43.2%) △인명사상 34명(35.8%) △접촉 13명(13.7%) △전복 4명(4.2%) 등의 순이었다. 충돌 인명피해 41명 중 중 어선·비(非)어선 간 충돌사고로 인한 피해인원이 34명으로 83%를 차지했다.

특히 세월호 침몰사고가 일어난 진도 인근 서남해지역에서는 어선·비어선 간 충돌사고로 인한 인명피해가 21명(3건)에 달해 전체 어선·비어선간 충돌 인명피해의 61.7%에 달했다. 이는 전체 충돌로 인한 인명피해의 48.8%로 충돌로 인한 인명피해의 절반가량이 진도 인근해역에서 발생했다는 뜻이다.

심판원 측은 "서남해지역은 섬이 많고 조업어선이 많은 해역"이라며 "4월에 일어난 어선과 상선의 충돌사고는 주변경계를 소홀히 해 발생한 것이 주된 원인"이라고 설명했다.

이에 심판원은 선박 충돌 예방을 위해 "주변 감시를 철저히 하고 상대 선박과 횡단상태로 만나면 상대를 오른쪽에 둔 선박이 조기에 피해야 한다"고 밝혔다.