¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°ø (11,100¿ø ¡å20 -0.18%)ÀÌ Ä³ºó½Â¹«¿øÀÇ 'A350' ±âÁ¾ÈƷÿ¡ VR(°¡»óÇö½Ç) µ¿¿µ»óÀ» Á¢¸ñÇÒ °èȹÀ̶ó°í 23ÀÏ ¹àÇû´Ù.
¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°øÀº 4Â÷»ê¾÷ ±â¼ú Àû¿ëÀÇ ÀÏȯÀ¸·Î Áö³ 22ÀϺÎÅÍ Ä³ºó½Â¹«¿ø ±³À°¿¡ VRÀ» µµÀÔÇß´Ù.
'A350 VR ±âÁ¾Ã¼Çè' ±³À°Àº ijºó½Â¹«¿øµéÀÌ VR ¿µ»óÀ» ÅëÇØ ±âÁ¾ÀÇ ±¸Á¶¿Í Ư¡À» ¸¶Ä¡ A350±â¿¡ ž½ÂÇÑ °Íó·³ üÇèÇÏ°Ô ÇÏ´Â °ÍÀÌ´Ù. 'A350' ±âÁ¾¿¡ ´ëÇÑ ÀÌÇصµ¸¦ ³ôÀÌ°í, ½ÇÁ¦ ž½Â½Ã ºü¸£°Ô ÀûÀÀÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï µ½´Â´Ù.
À̹ø¿¡ Á¦ÀÛµÈ 'A350 VR ¿µ»ó'Àº ±â³»½ÄÀ» ÁغñÇÏ´Â °¶¸®, ÄÛÇÍ, ±â³» ºñ»óÀåºñ, ½Â¹«¿ø ÈÞ°Ô½Ç, ±â³» ÄÝ ½Ã½ºÅÛ, ÈÀå½Ç µî ijºó½Â¹«¿øµéÀÇ ±â³»¾÷¹«¿¡ ÇÊ¿äÇÑ µ¿¼±¿¡ µû¶ó Á¦À۵ƴÙ. ÇâÈÄ ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°øÀº º¸À¯ÁßÀÎ A380, B777, A321 µî 7°³ Àü ±âÁ¾¿¡ ´ëÇØ VR ¿µ»óÀ» Á¦ÀÛÇØ ±³À°¿¡ È°¿ëÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°ø ½Â¹«¿øµéÀÌ VR·Î A350 Ç×°ø±â¸¦ ¹Ì¸® üÇèÇغ¸°í ÀÖ´Ù./»çÁø=¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°ø |