상주∼영천 고속도로 개통…"서울-영남 더 빨라진다"

머니투데이

김사무엘 기자

오는 28일 개통하는 상주~영천 고속도로. /자료제공=국토교통부

국토교통부는 경북 상주와 영천을 잇는 상주~영천 고속도로가 오는 28일 개통한다고 25일 밝혔다.

고속도로 개통으로 상주~영천 간 이동거리가 기존 119㎞에서 개통 후 94㎞로 25㎞가 짧아진다. 두 지역을 이동하는데 걸리는 시간은 기존보다 30분 단축된 54분 정도 소요될 것으로 보인다. 이로 인해 물류비용은 연간 3681억원 가량 절감될 것으로 국토부는 기대하고 있다.

5개 분기점을 통해 주변 고속도로와도 유기적으로 연결된다. 서울에서 울산, 포항, 부산 방면으로 가는 더 빠른 길이 이어지는 것이다. 상주~영천 고속도로를 통하면 △서울~울산 344km(25km 감소) △서울~포항 298km(33km 감소) △서울~부산 364km(11km 감소) 등으로 기존보다 이동거리가 줄어든다.

6개의 나들목이 설치돼 교통여건이 상대적으로 열악했던 군위, 의성 등의 접근성도 개선될 전망이다. 경부고속도로 구미~대구 구간과 중부내륙고속도로 상주~김천 구간도 우회가 가능해져 교통정체도 다소 해소될 것으로 보인다.

상주∼영천 고속도로는 국내 최장의 민자고속도로다. 2012년 6월 착공해 총 2조616억원이 투입됐다. 최소운영수입보장(MRG)이 없어 사업자가 운영손실을 보더라도 정부가 재정지원을 하지 않는다.

휴게소 4개소와 졸음쉼터 4개소가 약 20km 간격으로 설치됐다. 통행료 납부의 편리를 위해 원톨링시스템이 운영된다. 원톨링이란 중간 정산 없이 최종 출구에서 고속도로 통행료를 한번에 내는 체계다.

통행료는 도로공사에서 관리하는 재정고속도로 대비 1.3배 수준이다. 하지만 전 구간(94km)을 주행할 경우 통행료는 기존 고속도로를 이용(중부내륙·경부 119㎞, 6900원)하는 것 보다 주행거리가 줄어들어 승용차 기준으로 통행료가 200원 더 저렴하다.