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현대차 고성능車 '벨로스터 N' 출시…사전계약만 500대

현대차의 두번째 고성능 N 모델...2.0터보엔진+6단 수동변속기, 판매가격 2965만원

머니투데이 김남이 기자 |입력 : 2018.06.20 09:13
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현대차 벨로스터 N /사진제공=현대자동차
현대차 벨로스터 N /사진제공=현대자동차
현대자동차 (124,000원 상승2500 -2.0%)는 고성능 기술이 탑재된 ‘벨로스터 N’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다고 20일 밝혔다.

벨로스터 N은 ‘펀 투 드라이브(Fun to Drive, 운전의 재미)’라는 고성능 라인업 N의 철학에 따라 지난해 유럽에서 출시한 ‘i30 N’에 이어 개발된 현대차의 두번째 고성능차다.

현대차 N의 3대 고성능 DNA는 △코너링 악동(곡선로 주행능력) △일상 속 스포츠카 △레이스 트랙 주행능력 등이다.

벨로스터 N은 최고출력 275마력(ps), 최대토크 36.0(kgf.m)의 ‘N 전용 고성능 가솔린 2.0 터보 엔진’과 ‘N 전용 6단 수동변속기’를 장착했다. 또 ‘N 전용 고성능 브레이크’를 탑재해 고성능차에 걸맞은 우수한 제동성능을 확보했다.

벨로스터 N은 고성능 가솔린 2.0 터보 엔진과 6단 수동변속기 단일 트림으로 운영되며 가격은 2965만원이다. 이와 함께 △퍼포먼스 패키지(200만원) △멀티미디어 패키지(100만원) △컨비니언스 패키지(60만원) 등을 추가선택 할 수 있다.

퍼포먼스 패키지에는 △피렐리 타이어 △19인치 알로이 휠 △N 코너 카빙 디퍼렌셜 △능동 가변배기 시스템 △N 전용 대용량 고성능 브레이크 △브레이크 캘리퍼 N 로고 등이 적용된다. ‘N 코너 카빙 디퍼렌셜’’은 좌우 바퀴의 구동력을 주행 상황에 맞게 최적 배분하는 장치이다.

벨로스터 N은 △주행모드 간 승차감을 명확하게 차별화하는 ‘전자식제어서스펜션(ECS)’ △변속 충격을 최소화하는 ‘레브매칭’ △정지상태에서 출발 시 엔진 RPM 및 토크를 제어해 가속성능 극대화하는 ‘런치 컨트롤’ △글로벌 타이어 제조사인 미쉐린과 피렐리의 고성능 타이어가 탑재됐다.

벨로스터 N은 전용 고성능 엔진과 파츠 생산을 위해 지난 11일부터 프리오더를 시작했으며 영업일 기준으로 엿새만에 500여대의 계약대수를 기록했다.

현대차 관계자는 “벨로스터 N이 다양한 고성능 사양이 기본 적용됐음에도 불구하고 합리적인 가격대로 책정된 점과 국내 첫 고성능 모델로서 고객의 높은 관심을 끌고 있다”고 설명했다.

김남이
김남이 kimnami@mt.co.kr

인간에 관한 어떤 일도 남의 일이 아니다. -테렌티우스-

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