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| 2세대 전기차 전용 타이어 키너지 AS EV /사진제공=한국타이어 |
전기차는 내연기관 차량에 비해 엔진 소음이 없고 10~20% 무거운 차체와 높은 초기 가속력을 가진 것이 특징이다. 이에 전기차가 최상의 퍼포먼스를 실현하기 위해서는 전기차의 특성을 고려한 전용 타이어가 반드시 필요하다.
1세대 전기차 전용 타이어의 경우 회전저항저감과 내마모성 기술이 우선시돼 연비와 내구성은 향상됐지만 자동차 주행의 핵심 성능인 고속주행과 승차감까지 떨어진다는 평이 있었다.
한국타이어는 “‘키너지 AS EV’는 전기차 모델에 최적화된 초저소음 환경을 구현할 뿐만 아니라 초고성능 승용차용 타이어 수준의 승차감과 최상의 주행성능, 조종 안정성을 제공한다”고 설명했다.
전기차는 엔진 소음이 없어 노면과 타이어의 소음이 더욱 부각된다. 키너지 AS EV는 초저소음 주행환경을 구현하기 위해 타이어와 노면 사이에 발생하는 소음을 줄였고, 주행 시 발생하는 특정 주파수의 소음을 억제시키는 등 다양한 소음 저감 기술이 적용됐다.
한국타이어 관계자는 “특히 최상의 주행 질감을 구현시키기 위해 타이어에 적용할 수 있는 최고의 소재인 아라미드 하이브리드(Aramid Hybrid) 보강벨트가 쓰였다”며 “최적의 접지 형상을 유지해 정교한 핸들링 성능을 제공하고 조종 안정성을 대폭 향상시켰다”고 전했다.
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