 |
한국카본의 보냉자재는 현대중공업이 그리스, 러시아 등 유럽 선주사들로부터 수주한 LNG선 및 LNG-FSRU(부유식 LNG 저장·재기화 설비)에 적용될 예정이다. 화물창은 GTT의 Mark III 시스템으로 이는 많은 시공 사례로 안정성이 입증된 시스템이다. 양사의 전체 계약기간은 이달 17일부터 2020년 10월 15일까지다.
한국카본 관계자는 “국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화 및 LNG 사용증가에 따라 LNG선의 수요도 점점 늘어나는 추세로 전문가들은 향후 5년간 총 194척의 LNG선이 발주될 것으로 예측하고 있다”고 말했다. 이어 “한국카본은 LNG선 분야를 거의 독점하고 있는 국내 조선소들의 오래된 강력한 파트너로서 향후에도 지속적인 수주를 기대하고 있다”고 강조했다.
한편, 한국카본은 지난 9월 삼성중공업과 723억원 규모의 LNG선 화물창용 초저온 보냉자재 공급계약을 체결한 바 있다. 지난 5월에는 중국 지앙난조선소의 LNG연료추진선에 대한 계약을 체결하는 등 LNG운반선 뿐만 아니라 LNG연료추진선 및 LNG인수기지 분야까지 포트폴리오를 확장하며 LNG 초저온 보냉자재 종합 솔루션을 제공하는 기업으로 도약했다.
![[영상]북한 침투했던 그 무인기…표적 찍자, K9 포탄 140발 '쾅쾅'](https://thumb.mt.co.kr/11/2024/04/2024041717471540526_1.jpg/dims/resize/100x/optimize/)
![[단독]SK, 세종시에 반도체 공장 신설 추진](https://thumb.mt.co.kr/11/2024/04/2024041709093149706_1.jpg/dims/resize/100x/optimize/)
