정의선 수석부회장 '충주선언' "수소전기차 넘어 수소사회 선도"

머니투데이

장시복 기자

11일 현대모비스 충주 수소 연료전지시스템 공장을 방문한 정·관계 인사와 현대차그룹 관계자들이 공정 내 청정도 유지를 위해 방진복을 착용한 채 생산라인을 돌아보고 있다. 사진 앞줄 왼쪽부터 성윤모 산업통상자원부 장관, 정의선 현대자동차그룹 수석부회장 순./사진제공=현대차그룹

정의선 현대차그룹 수석부회장이 11일 "세계 최초로 수소전기차를 상용화한 현대차그룹은 이제 수소전기차를 넘어 수소를 주요 에너지원으로 하는 수소사회를 선도하기 위해 한 단계 더 도약할 계획"이라고 밝혔다.

정 수석부회장은 이날 충북 충주 현대모비스 수소연료전지 제2공장 신축 기공식에 참석해 축사를 하며 이같이 말했다. 정 수석부회장의 '충주 선언'인 셈이다.

현대차그룹은 기공식에 발맞춰 수소 및 수소전기차 중장기 로드맵인 'FCEV 비전 2030'도 공개했다.

2030년 국내에서 연 50만대 규모의 수소전기차 생산체제를 구축하겠다는 청사진을 제시했다

또 이를 위해 협력사와 2030년까지 연구·개발(R&D) 및 설비 확대 등에 총 누적으로 7조6000억원을 투자하고, 5만1000명의 신규 고용을 창출할 계획이다.

정의선 현대차그룹 수석부회장/사진제공=현대차그룹

정 수석부회장은 "수소전기차처럼 수소 에너지를 활용하는 신 산업 분야에서 '퍼스트 무버'로서 산업 트렌드를 이끌어 나가겠다"며 "대한민국과 현대차그룹이 머지 않아 다가올 수소경제라는 글로벌 에너지 변화의 핵심 축이 될 것으로 확신한다"고 강조했다.

현대차그룹이 수소전기차 보급 확대를 위해 구체적인 중장기 로드맵을 밝힌 것은 이번이 처음이다.

이를 통해 2030년 전 세계 수소전기차 시장 내 선두 지위를 지속 확보한다는 구상이다.

현대차그룹은 2030년 연간 판매 기준으로 글로벌 수소전기차 시장이 약 200만대 규모에 달할 것으로 보고 있다. 전체의 4분의 1을 정도를 현대차그룹이 차지하겠다는 복안이다.