5년만에 풀체인지 '신형 쏘나타' 공개…2346만원부터

신형 쏘나타/사진제공=현대차

현대자동차 (250,000원 ▼2,500 -0.99%)가 2014년 7세대 모델 출시 이후 5년 만에 완전히 새로워진 대표 중형 세단 '신형 쏘나타'를 공개했다.

현대차는 8세대 신형 쏘나타의 사전계약을 오는 11일부터 시작하고, 오는 21일 정식 출시한다고 6일 밝혔다.

가격은 2346만원부터 시작하며 최고 트림인 '인스퍼레이션'은 3289만원부터다.


차세대 현대차 디자인 철학인 '센슈어스 스포트니스'를 첫 적용한 게 특징이다.

신형 쏘나타/사진제공=현대차

"이름 빼고 다 바뀌었다"고 할 정도로, 혁신을 선도하는 신개념 모빌리티 디바이스를 지향한다.

현대차 관계자는 "신형 쏘나타가 차세대 디자인 방향성을 적용해 혁신적인 디자인의 스포티 중형 세단 이미지를 완성했다"고 설명했다.

특히 비점등 시 크롬 재질로 보이지만 점등 시에는 램프로 변환돼 빛이 투과되는 '히든라이팅 램프'가 현대차 최초 적용됐다.


신형 쏘나타는 기존 모델(뉴 라이즈)보다 전고가 30mm 낮아지고 휠베이스가 35mm, 전장이 45mm 늘어났다. 동급 최대 규모의 제원을 확보했다.

신형 쏘나타는 8개의 외장컬러와 4개의 내장컬러로 구성된다.

신형 쏘나타의 모든 엔진은 현대·기아차의 차세대 엔진인 '스마트스트림'으로 바뀐다. 연비를 높였으며 가솔린 2.0, LPI 2.0, 가솔린 1.6 터보, 하이브리드 등 4개 모델을 운영한다.

신형 쏘나타/사진제공=현대차

가솔린 2.0 모델은 스마트스트림 G2.0 CVVL 엔진과 6단 자동변속기가 탑재됐으며 최고출력 160마력(ps), 최대토크 20.0(kgf·m)의 동력성능과 기존 모델보다 10.8% 증가한 13.3km/l(17인치 타이어 기준)의 연비를 갖췄다.

LPI 2.0 모델은 스마트스트림 L2.0 엔진과 6단 자동변속기가 장착돼 최고출력 146마력(ps), 최대토크 19.5(kgf·m)의 동력성능과 기존 모델 대비 8.4% 향상된 10.3km/l(16·17인치 타이어 기준)의 연비를 확보했다.

첨단 신기술도 대거 탑재했다. 가장 큰 특징은 스마트폰과 연동되는 개인화 프로필을 탑재해 나만의 차로 설정이 가능하다는 것이다.

이외에도 현대차는 △현대 디지털 키 △빌트인 캠(Built-in Cam) △프리미엄 사운드 시스템 △프리미엄 고성능 타이어 '피렐리 P-제로(zero)' 등 첨단 및 고급 사양들을 현대차 최초로 신형 쏘나타에 적용했다.

신형 쏘나타/사진제공=현대차

현대 디지털 키는 근거리무선통신(NFC) 기술을 통해 열쇠(스마트키) 없어도 스마트폰 앱 설치를 통해 차량 출입 및 시동을 가능하게 해준다.

또 빌트인 캠은 차량 내장에 장착된 전후방 카메라 영상을 녹화하는 주행영상기록장치(DVRS)다.

이어 현대차는 신형 쏘나타에 △원격 스마트 주차 보조(보급형) △동승석 릴렉션 컴포트 시트 △운전석 스마트 자세 제어 △내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA) △후석 승객 알림(ROA) △12.3인치 클러스터 △헤드업 디스플레이 △터널·워셔액 연동 자동 내기전환 시스템 등 첨단 기술을 대거 신규 탑재했다.

이외에도 △전방 충돌방지 보조 △차로 유지 보조 △차로 이탈방지 보조 △운전자 주의 경고 등 주요 안전 및 편의사양을 전트림 기본화해 상품성을 크게 높였다.

신형 쏘나타/사진제공=현대차