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| 2020년형 K5 2.0 가솔린/사진제공=기아차 |
2020년형 K5는 첨단 운전자 보조 시스템 및 소비자 선호사양의 기본 적용 범위를 확대한 게 특징이다.
아울러 합리적 사양 조정으로 가격 경쟁력을 강화하고, 고객 선택폭을 확대했다.
먼저 기아차는 주력 상품인 2.0 가솔린 모델에는 '프레스티지' 트림부터 △차량 전방충돌방지 보조(FCA) △차로 이탈방지 보조(LKA) △운전자 주의 경고(DAW) 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본화해 안전성을 크게 높였다.
이를 통해 기존에 100만원 이상의 추가 비용으로 적용할 수 있었던 첨단 운전자 보조 시스템 ‘드라이브 와이즈’의 주요 기술을 기본 모델에서도 누릴 수 있도록 했다.
그 동안 고객 선택이 가장 많았던 2.0 가솔린 '노블레스' 트림에는 기존에 선택 사양으로만 적용이 가능했던 △하이빔 어시스트(HBA) △뒷좌석 히티드 시트 등을 기본화했다.
특히 뒷좌석 히티드 시트는 가족형 세단에서 가장 수요가 높았던 사양 중 하나로, 이번 2020년형 모델에서 적용 범위를 넓혔다. 가솔린 2.0 모델은 2228만~2891만원이며 LPI·하이브리드 등은 1915만~3330만원이다.
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