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더 뉴 E 220d에는 새로 개발된 메르세데스-벤츠의 차세대 직렬 4기통 디젤 엔진이 최초로 장착됐다.
아울러 메르세데스-벤츠의 혁신적인 자동 9단 변속기와 조화를 이뤄 강력한 주행 성능과 최상의 효율성을 제공한다는 게 벤츠코리아 설명이다
더 뉴 E 220d에 최초로 적용된 메르세데스-벤츠의 차세대 디젤 엔진은 배기량이 1950cc로 기존 엔진(2143cc)보다 줄었지만 출력과 효율성, 정숙성은 크게 향상됐다.
새로 개발된 엔진의 무게는 기존 대비 16% 가벼워졌다. 반면 출력은 24마력이 증가해 최고 194마력의 강력한 퍼포먼스를 구현한다. 또 진동 및 정숙성 면에서도 가솔린 엔진과 흡사한 수준에 도달했다.
9세대 모델 이후 7년 만에 풀체인지돼 새로 선보인 10세대 더 뉴 E-클래스는 지난 6월 말 후륜구동 방식의 더 뉴E 300 아방가르드와 더 뉴 E 300 익스클루시브, 4륜구동 방식의 더 뉴 E 300 4매틱 아방가르드, 더 뉴 E 300 4매틱 익스클루시브 등 총 4개 가솔린 라인업으로 먼저 선보였다.
이번에 출시되는 디젤 모델은 가솔린 모델과 마찬가지로 아방가르드, 익스클루시브 두 가지의 각기 다른 외관 디자인으로 선보여 고객 취향에 따라 선택이 가능하다.
한편 옵션 사양으로 제공되는 '드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스'를 기본 적용한 인텔리전트 드라이브 모델을 출시 초기 한정으로 선보인다.
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