±â¾ÆÂ÷ °í¼º´É¼¼´Ü '½ºÆþî'(ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸í CK)./»çÁøÁ¦°ø=±â¾ÆÀÚµ¿Â÷ |
Çö´ëÂ÷ (235,000¿ø ¡ã4,000 +1.73%)´Â ´ÙÀ½´Þ 7ÀϺÎÅÍ ¿¸®´Â Á¦³×¹Ù¸ðÅͼ 1547§³ ±Ô¸ð Àü½Ã°üÀ» ¿°í ¿Ï¼ºÂ÷ ¹× ģȯ°æÂ÷ µî ÃÑ 18´ë(ÀϹݰø°³ÀÏ ±âÁØ)¸¦ ¼±º¸ÀδÙ.
ƯÈ÷ ¼¼°è ÃÖÃÊ °ø°³ ¸ðµ¨·Î´Â ½ÅÇü ¼ö¼ÒÀü±âÂ÷ ÄܼÁƮī¿Í ½ÅÇü i30 ¿Ö°ÇÀÌ ÀÖ´Ù.
¾Æ¿ï·¯ ¡â¾ç»êÂ÷(8´ë)´Â i10, i20(2´ë), i30, i40, Åõ½Ñ(2´ë), ½ÑŸÆä°¡ ¡âģȯ°æÂ÷(5´ë)´Â ¾ÆÀÌ¿À´Ð HEV, ¾ÆÀÌ¿À´Ð EV, ¾ÆÀÌ¿À´Ð PHEV, ¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷, Åõ½Ñix FCEV°¡ ¡â°í¼º´ÉÂ÷(2´ë)´Â ÄܼÁƮī RN30(HED-11), i20 WRC ·¤¸®Ä«°¡ ³ª¼±´Ù.
¼¼Å¸¥± 2.0T-GDi °í¼º´É ¿£Áø°ú ÀÚÀ²ÁÖÇà VR üÇè¹° µîµµ Àü½ÃÇÑ´Ù.
ÀÌ¿Í ÇÔ²² ±â¾ÆÂ÷ (110,400¿ø ¡å1,800 -1.60%)µµ 1479§³ ±Ô¸ðÀÇ Àü½ÃºÎ½º¸¦ ¿°í ´Ï·ÎPHEV(Ç÷¯±×ÀÎÇÏÀ̺긮µå)¿Í K5 ½ºÆ÷Ã÷¿Ö°Ç PHEV¸¦ ¼¼°è ÃÖÃÊ °ø°³ÇÑ´Ù. ½ºÆþî¿Í ¸ð´×µµ À¯·´¿¡¼ ÃÖÃÊ °ø°³ÇÑ´Ù.
¾ç»êÂ÷(10´ë)·Î´Â ÇÁ¶óÀ̵å, ¾¾µå, ¾¾µå ½ºÆ÷Ã÷¿Ö°Ç, K5 ½ºÆ÷Ã÷ ¿Ö°Ç, ´Ï·Î, º¥°¡, ½î¿ï Àü±âÂ÷, Ä«·»½º, ½ºÆ÷ƼÁö, ½î·»Åä µîÀÌ ³ª¿Â´Ù.
Åͺ¸ °¡¼Ö¸° ¿£Áø(1.0, 1.4, 3.3), 7´Ü DCT º¯¼Ó±â, 8´Ü ÀÚµ¿ º¯¼Ó±â µîµµ Àü½ÃµÈ´Ù.