쌍용차, 'G4 렉스턴' 세계 첫 공개…SUV 명가의 부활

머니투데이

김남이 기자

새롭게 선보인 G4 렉스턴 옆에서 모델들이 포즈를 취하고 있다. /사진제공=쌍용차

쌍용자동차가 30일 열린 ‘2017 서울모터쇼’ 프레스데이 행사에서 대형 SUV 'G4 렉스턴'을 세계 최초로 공개했다. 쌍용차는 2200㎡ 면적의 전시관에 신차와 양산차를 비롯한 총 17대의 차량을 전시한다.

최종식 쌍용차 대표이사는 "티볼리가 소형 SUV에 대한 새로운 기준을 제시했다면 오늘 공개한 G4 렉스턴은 정통 SUV의 부활을 알리는 모델이 될 것”이라며 “쌍용차를 대표하는 플랫폼으로서 앞으로 중장기 발전전략에 핵심적인 역할을 할 것”이라고 말했다.

G4 렉스턴의 파워트레인은 ‘뉴 e-XDi220 LET’ 디젤엔진과 메르세데스-벤츠의 7단 자동변속기가 조합된다. 높은 효율성과 정숙성은 물론 쌍용차 엔진 고유의 강력한 저속 토크(Low End Torque)를 바탕으로 중∙저속 영역에서 탁월한 주행성능을 갖췄다.

G4 렉스턴의 4륜구동 시스템은 평소 후륜으로 차량을 구동해 승차감과 연비 중심의 운행을 하다가 노면 상태와 운전자 판단에 의해 4륜 구동으로 전환된다. 또 후륜 멀티링크 독립현가 서스펜션 조합을 통해 높은 수준의 주행안정성과 승차감을 선사한다.

/사진제공=쌍용차

차세대 프레임과 후륜구동을 갖춘 G4 렉스턴은 포스코와 전략적 파트너십을 통해 최첨단 소재가 사용됐다. 또 최신 기술을 접목한 초고장력 4중구조의 쿼드프레임(Quad Frame)이 함께 적용됐다.

1.5GPa급 초고강도 기가스틸을 세계 최초로 적용하고 혁신적 구조 설계로 큰 폭의 경량화를 달성한 쿼드프레임은 사고 시 상대 차량의 안전성까지 동반 향상시켰다. 590MPa급 이상 초고강도강을 세계 최고 수준인 63%로 확대 적용하고 설계 최적화를 통해 강성을 높였다.

아울러 △AEBS(긴급제동보조시스템) △차선변경보조시스템 △후측방경고시스템 △사각지대감지시스템 등 첨단운전자보조시스템 기술이 적용됐다.

국내 SUV 모델 중 가장 큰 9.2인치 HD 스크린을 탑재했으며 애플 카플레이와 안드로이드 미러링 서비스를 제공한다. 또 국내 최초 3D AVM(Around View Monitoring) 시스템을 통해 차량 주변을 더욱 현실감 있게 운전자에게 보여 준다.

쌍용차는 G4 렉스턴 출시를 계기로 티볼리와 함께 소형에서 중대형을 아우르는 SUV 풀 라인업을 갖춤으로써 판매확대를 통해 흑자기조를 이어 나갈 계획이다. 쌍용차가 티볼리를 통해 정상화 기반을 다졌다면 SUV 라인업의 기함이 될 G4 렉스턴은 수익성을 확보하는 데 크게 기여할 것으로 예상된다.