中사드 보복여파 제조업까지..판매 '뚝'·공장가동도 중단

중국 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 후폭풍이 관광과 유통업에 이어 제조업까지 확산되고 있다. 실제로 현대·기아자동차의 3월 중국시장 판매실적이 절반 이상 줄어든 것으로 나타났다.


4일 자동차업계에 따르면 현대∙기아차는 지난달 중국에서 7만2032대를 판매해 지난해 3월과 비교해 52.2% 감소했다. 현대차 (232,000원 ▲1,000 +0.43%)는 5만6026대, 기아차 (110,100원 ▼2,100 -1.87%)는 1만6006대를 각각 팔아 44.3%, 68.0% 줄었다. 지난달 새로 출시한 신형 '위에동(한국명 아반떼)'이 8018대가 팔리며 선전했지만 그 외 대부분 차종들은 기존 대비 모두 감소세를 기록했다.

그간 중국 자동차 시장에서 판매 호조를 보이던 현대∙기아차가 부진에 빠진 것을 두고 업계 일각에선 사드 배치로 중국 내 한국 제품에 대한 불매 분위기가 확산됐기 때문이라는 지적이 나왔다.

이와 관련해 중국 일부 소비자들이 반한 정서로 한국차 구매를 꺼리고 있는데다 일부 경쟁 업체들이 '배타적 애국주의'를 선동하며 악의적인 사드 마케팅을 펼치고 있는 것으로 전해졌다. 실제 일부 폭스바겐 딜러들은 한국차를 팔고 자사 차량을 구입할 경우 3000위안~1만6000위안(한화 50만~260만원) 할인해주는 특별 판촉 행사를 진행하고 있다.

또 중국의 한 자동차 업체는 한국차를 주문했다가 취소하면 '애국선물'을 증정하는 이벤트를 벌이고 있는 것으로 알려졌다.

결국 현대차는 공장 가동도 중단했다. 베이징에서 동남쪽으로 약 200㎞ 떨어진 중국 창저우 4공장이 지난 24일부터 가동으로 일시적으로 멈춘 것. 연 20만대 생산규모로 소형차 ‘위에나(한국명 베르나)'를 주로 생산하는 이 공장은 지난해 10월에 완공됐다.


현대차는 라인점검과 가동률 향상을 위한 기술개선 추진을 위해 공장 가동을 일시 중단했다고 설명하고 있지만 사드 보복으로 재고가 쌓이면서 이를 해소하기 위해 일시적으로 멈춘 것 아니냐는 시각이 지배적이다. 창저우 4공장은 내일(5일)부터 가동 재개에 나설 전망이다.

현대차그룹 관계자는 "현 상황이 기업이 통제할 수 있는 상황은 아닌 것 같다"면서도 "경쟁력 있는 제품 출시와 고객 신뢰 구축을 위한 사회공헌활동 강화 등을 통해 극복 방안을 마련할 것"이라고 말했다.

산업계는 그동안 관광과 유통업에 집중됐던 사드 배치 여파가 중국에 진출한 국내 제조업 전반으로 번지는 것에 대해 우려하고 있다.

국내 가전업체들은 중국 대형 전자 유통업체들이 의도적으로 제품을 가져가지 않으면서 매출이 크게 줄고 있는 것으로 알려졌다.

지난해엔 국내 전기차용 배터리 업체들이 중국 정부의 모범기준 인증에서 탈락하면서 보조금 지금 대상에서 배제된 바 있다. 이에 따라 올 1월부터 SK이노베이션 (104,200원 ▼2,000 -1.88%) 베이징 합작 공장은 가동 중단에 들어갔으며, LG화학 (369,000원 ▼9,500 -2.51%)과 삼성SDI (401,000원 ▼4,500 -1.11%) 역시 가동률이 대폭 하락한 상황이다.

한편 중국 롯데마트 매장은 전체 99개 중 80여개 매장이 영업중단한 상황이지만 중국 당국은 최근 이들 매장에 대해 영업정지 처분을 연장하거나 영업재개를 허가하지 않고 있다. 여기에 드라마와 영화, 음악 등 한류 콘텐츠 소비 감소로 문화산업 매출 역시 심각한 타격을 받고 있는 것으로 알려졌다.