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이로써 총 조강생산능력 2천만톤을 갖춘 세계 10위권의 철강업체로 도약하게 됩니다.
현대제철 일관제철소 제2고로 화입식에 참석한 정몽구 회장은 "쇳물에서 자동차까지 자원순환 구조의 출발점에 있는 회사로서 향후 철강 소재 혁신을 통해 고부가가치의 제품을 공급하기 위해 노력하겠다"고 밝혔습니다.
한편 현대제철은 내년 850억원을 R&D분야에 투자해 자동차용 강판과 조선용 후판 등 고급강 적용확대에 박차를 가할 계획입니다.
- 2010.11.23 10:44
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이로써 총 조강생산능력 2천만톤을 갖춘 세계 10위권의 철강업체로 도약하게 됩니다. 현대제철 일관제철소 제2고로 화입식에 참석한 정몽구 회장은 "쇳물에서 자동차까지 자원순환 구조의 출발점에 있는 회사로서 향후 철강 소재 혁신을 통해 고부가가치의 제품을 공급하기 위해 노력하겠다"고 밝혔습니다. 한편 현대제철은 내년 850억원을 R&D분야에 투자해 자동차용 강판과 조선용 후판 등 고급강 적용확대에 박차를 가할 계획입니다.
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