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현대기아차, 파업·휴가로 성장세 주춤

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  • 강기택 기자
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  • 2012.08.01 15:03
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싼타페, K9 신차효과로 내수부진 타개…르노삼성 전월대비 판매회복

현대자동차와 기아자동차가 부분파업과 여름휴가 등으로 국내 공장 생산이 줄어 들면서 글로벌 시장에서 판매 성장세가 주춤했다.

신형 싼타페는 아반떼, 쏘나타에 이어 국내 판매 3위를 차지하며 현대차 (165,500원 상승2000 -1.2%)의 내수판매가 두달 연속 증가하도록 떠받쳤고, K9은 기아차 (45,450원 상승1400 -3.0%)의 내수부진을 최소화하는데 기여했다.

1일 완성차 업계에 따르면 현대차는 7월 국내 5만9955대, 해외 27만2072대 등 33만2027대를 팔아 전세계 판매량이 3.1% 증가했다. 이는 반제품조립생산(CKD)은 제외된 수치다.

현대차는 내수부진에다 부분파업과 여름휴가로 인한 조업일수 감소 영향 등이 겹쳐 월간 기준으로 올 들어 가장 낮은 판매 증가율을 나타냈다고 설명했다.

국내시장의 경우 지난 5월 출시된 신형 싼타페가 7989대가 팔리는 호조를 보이며 판매가 0.1% 늘었지만 나머지 차종은 대부분 감소했다.

아반떼가 1만177대로 내수 1위에 올랐고 쏘나타 8318대, 그랜저 6788대 등이었다. 승용차 판매는 9.8% 줄었지만 싼타페 효과로 SUV 판매는 70% 증가했다.

해외시장 판매는 3.8% 증가했다. 미국, 중국, 인도, 체코, 러시아 등에서 주력 차종을 중심으로 판매가 신장됐다.

현대차의 올 1월~7월 판매량은 전년 동기대비 10.4% 증가한 251만2321대였으며 이중 국내판매는 38만8068대로 4% 감소했고 해외판매는 212만4253대로 13.5% 증가했다.

기아차는 7월에 국내 4만300대, 해외 16만8126대 등 총 20만8426대를 판매했다. 이는 전년 동월대비 0.6% 늘어난 것이다. 국내는 1.0% 줄었고 해외는 1% 늘었다.

기아차 역시 내수 침체에다 여름휴가, 부분파업 등의 영향으로 전월대비 국내판매 4.3%, 해외판매 11.6% 등 전체적으로 10.3%가 줄어 올 들어 가장 낮은 판매량을 보였다.

차종별로는 지난달 선보인 쏘렌토R 개조차가 3744대가 판매돼 올 들어 월별 최다판매를 기록했다. K9은 1400대가 팔렸지만 5월 1500대, 6월 1703대 등에는 못 미쳤다.

기아차의 1~7월 누적 판매는 국내 27만9438대, 해외 132만5095대 등 총 160만4533대로 전년 대비 10.7% 증가했다. 국내 판매는 3.3% 감소한 반면 해외판매는 14.2% 늘었다.

한국GM은 7월에 판매가 내수 1만2001대, 수출 4만8719대 등 총 6만720대로 전년 동기대비 8.8% 감소했다. 내수는 7.7%, 수출은 9%가 각각 줄었다.

차종별로는 국내 시장에서 스포츠모델 카마로와 콜벳을 제외한 전모델이 전년대비 감소세를 보였다.

상반기 판매를 이끌었던 스파크가 5572대 팔렸지만 1년전보다 9.7% 줄었다. 1~7월 누적 판매는 46만9870대로 전년대비 2.1% 줄었다.

르노삼성은 지난달에 내수 5006대, 수출 5851대 등 모두 1만857대에 그쳐 판매량이 전년 동기대비 41.3% 급감했다.

그러나 내수시장의 경우 전월 대비로는 24.9% 증가세를 보이는 등 상반기 극도의 판매부진에서 회복되는 조짐을 보였다.

쌍용자동차는 7월 내수 4164대, 수출 5592대(CKD 포함)를 포함해 총 9756대를 판매했다. 이는 전년 동월대비 9.4% 줄어든 것이다.

내수는 '렉스턴 W' 등 제품개선 모델과 코란도C, 코란드스포츠 등 주력모델의 판매 증가세에 힘입어 4개월 연속 4000대를 돌파하며 18.8% 증가했다.

그러나 수출은 유럽의 경기침체 심화 등 글로벌 자동차 시장의 침체로 22.9% 줄었다.



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