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| 다양한 레전선박(요트,보트,수상오토바이 등)을 계류하고 레스토랑과 컨벤션 센터를 운영하고 있는 서울마리나/사진=요트피아 |
현상황에서 거점형 마리나 개발 사업에 도의 의지는 확고해 지난 3월 2일 국회에서 열린 지역 국회의원 초청 도정간담회에서 안희정 도지사는 해양레저, 관광육성 분야를 강조했으며, 이어 해수부를 방문해 당진시가 처한 상황을 설명하며 거점형 마리나를 건설해야 한다고 건의를 하며 적극적인 자세를 취하고 있다.
하지만 해수부는 거점형 마리나 건설 전국공모로 변환하면서 희망하는 지자체와 사업자가 많아 5곳 이상을 민간 사업자가를 선정할 예정으로 굳이 많은 국비가 들어가는 도의 건의를 받아 당진시를 선택할지는 의문이다.
한편 전국 거점형 마리나 건설로 3,000억 원의 부가가치와 2,000명 이상의 고용효과를 낼 수 있다는 해수부의 전망과 함께 전국공모와 민간 사업자가 희망하는 사업지에 마리나 건설이 가능한 규제 축소로 인해 민간 사업자의 공격적인 참가가 늘고 있다.
요트피아 문효식기자 기사원문보기
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