사상초유 조선3사 연대 파업에 협력사 유동성 위기 우려

머니투데이

최우영 기자

지난달 30일 오전 경남 거제 옥포 조각공원에서 열린 ‘전국조선소 노동자 결의대회’에서 참가 노조원들이 고용안전 등을 촉구하며 구호를 외치고 있다. /사진=뉴스1

사상 초유의 조선업계 공동 파업에 조선사 협력업체들이 긴장하고 있다. 공사기간 지연에 따라 대금 지급이 늦어질 경우 소규모 업체들은 유동성 위기에 고스란히 노출되기 때문이다.

조선사 협력업체는 현장 인력과 장비를 파견해 선박 건조 과정에 참여한다. 이들은 '기성' 방식으로 계약을 한다. 일부 건조 일정을 도맡아 기간을 설정하고 이에 대한 대금 지급을 약속 받는다. 파업에 따라 공정이 지연될수록 선금을 제외한 나머지 대금을 받을 기간 역시 길어진다.

9일 한 협력업체 관계자는 "공정 지연에 따라 앞공정이 완료되지 않으면 작업에 착수하지 못하는 경우가 종종 있다"며 "이 경우 우리가 맡은 공사 착수 자체가 늦어져 계약기간을 맞추기 빠듯하다"고 호소했다.

조선사들이 협력업체와 계약할 때는 공사내용 및 기간만을 명시한다. 몇 명의 인력을 선발해 투입할지는 전적으로 협력업체 책임이 되는 셈이다. 공정지연을 만회하기 위해 협력업체가 인원을 늘릴 경우, 매출은 맞출 수 있지만 예상보다 많은 인건비가 투입돼 부담은 가중된다.

무엇보다 큰 문제는 공사 완료가 늦어질 경우 대금 지급 역시 늦어진다는 점이다. 여유자금을 확보한 중견규모 협력업체들은 조선사로부터 대금을 받기 전까지 인건비를 지급할 수 있지만, 인건비 지급이 늦어질 위험이 있는 중소규모 협력업체들은 임금체불에 따라 근로자로부터 고소를 당하거나 유동성 위기에 노출될 수 있다.

공정이 지연될수록 기자재 및 장비의 활용도 역시 떨어진다.

한 업체 관계자는 "현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양이 보유한 크레인 등 중장비를 이용해야 공정이 연결돼 협력업체들이 작업할 수 있다"며 "본사에서 일손을 놓으면 협력업체들까지 작업에 어려움을 겪는다"고 말했다.

한편 조선업계 노조연대 공동파업은 9일 오후 1시부터 4시간 동안 진행됐다. 현대중공업, 현대삼호중공업, 대우조선해양 노조원 중 총 2000여명이 참여했다.