대우조선 노조 쟁의금지 동의서 '막판 진통'

지난 2일 오후 서울 중구 다동 대우조선해양 대강당에서 열린 CEO 기자간담회에서 정성립 사장이 물을 마시고 있다. /사진=이기범 기자

대우조선해양 (32,600원 ▼1,850 -5.37%)이 채권단 요구에 따른 노동조합 고통분담 동의서를 받아내기 위해 진통을 겪고 있다. 업계에서는 채권단의 추가 지원 없는 자력 회생이 힘들기에, 동의서 접수가 늦어도 오는 25일 주주총회 전까지 제출될 것으로 보고 있다.

16일 대우조선해양에 따르면 정성립 사장은 지난 9일 경남 거제 옥포조선소 내 노동조합 사무실을 방문한 데 이어 지난 15일 오전 재차 노조 관계자들을 만나 채권단이 요구하는 '고통분담 및 쟁의행위 금지' 동의서를 제출할 것을 호소했다.


앞서 산업은행 등 채권단은 대우조선 노조가 쟁의행위를 금지하고 대규모 인력감축 등을 포함한 자구계획안 이행에 동의해야 자본확충 등 추가지원이 가능하다는 입장을 밝혔다. 채권단이 요구하는 동의서 제출 마감 시한은 오는 18일로, 대우조선 내부에서는 16일까지 동의서를 받아내겠다는 내부 목표를 정한 바 있다.

산업은행이 마감시한으로 밝힌 18일은 대우조선 자본 확충 방안을 논의하는 이사회 날짜다. 산업은행의 요구를 받은 정성립 사장은 지난 9일 홍성태 노조위원장과 만나 고통분담이 불가피함을 호소했지만 노조의 전향적 태도를 이끌어내지 못했다.

정성립 사장은 지난 2일 기자간담회에서 채권단의 요구에 따른 자구안 이행 과정에서 현재 1만1000명 규모인 인력을 2018년까지 8000명 이하로 줄이겠다는 방침을 밝혔다.


노조는 최근 희망퇴직을 통해 회사를 떠난 1200여명 중 37%가 생산직 직원이었던만큼, 재차 인력 감축에 속도를 낼 경우 대상 중 다수가 생산직이 될 수 있다는 판단에 동의서를 제출하지 않고 있다.

업계에서는 채권단이 자본 확충 칼자루를 쥐고 있는만큼, 노조의 '버티기'가 제한적일 수밖에 없다는 시각이 지배적이다. 당장 산업은행 등이 출자전환, 영구채 매입 등을 포함한 자본 확충을 지원하지 않을 경우 대우조선해양이 기업회생절차(법정관리)에 돌입할 수 있기 때문이다. 이 경우 노조의 의지와 상관 없는 대규모 인력 감축이 진행되는 것은 마찬가지다.

대우조선해양은 올해 2분기부터 완전자본잠식 상태에 빠져 주식 거래매매가 정지됐다. 소난골 드릴십 인도 지연에 따라 1조원 가량의 건조대금 유입 역시 미뤄지며 자금난을 가중시키고 있다. 이에 사원아파트 매각 등 추가 유동성 확보에 착수했지만, 채권단 도움 없는 자체 재무구조 개선은 한계가 있다는 지적이 나온다.

업계 관계자는 "노조 내부에서도 채권단에 고통분담 동의서를 제출하고 일단 회사를 살려야 한다는 목소리가 나오고 있다"며 "채권단 계획이 지연될 경우 출자전환 등에 부정적인 수출입은행이 자본확충 지원 방침을 철회할 가능성도 있다"고 바라봤다.