[상생협력]㈜한국이차전지, 25년의 제조 노하우로 시장 확대

머니투데이

상생협력팀 함혜강 에디터

㈜한국이차전지 대표 김태경/사진= 머니투데이

“생긴지 10년도 안 된 회사가 제품 수명을 10년 이상 보장한단 말보단, 10년 이상의 실누적 성능테스트 데이터를 가진 회사의 제품 품질 보장이 더 명확하지요.”

25년의 축적된 기술력을 바탕으로 타사 대비 장기간 품질검증 기간을 확보한 (주)한국이차전지 김태경 대표의 말이다. 한국이차전지는 원래 대진전지였으나 최근 회사명을 바꾸었다. 산업용 이차전지인 외부의 전기에너지를 화학에너지 형태로 바꾸어 저장해 두었다가 필요할 때 전기를 만들어내는 즉, 산업용 충전식 배터리를 만들고 있다.

전력사정이 좋지 않은 나라에서 더욱 인정받는 품질
병원에서 정전을 대비한 비상용 예비 전원장치, 활주로 한가운데의 유도등, 통신국 기지국용 전원장치, 전동골프 카트 등 산업용 배터리는 우리 실생활에서 외부요인의 방해 없도록 자동으로 전력공급을 도와주고 있다. 그러나 중동이나 아프리카 같은 전력사정이 좋지 않은 나라의 이차전지 수요는 더 높다. 전력 사정으로 인해 비상전력용 이차전지가 상용화되어 있기 때문이다.

한국이차전지는 산업용 이차전지를 전문적으로 생산하고 있으며 100% 국내생산을 한다. 25년간 제조 노하우를 바탕으로 30여개국에 수출하고 있다. 전력사정이 좋지 않은 나라는 제품 사용횟수가 더 많아 주기가 빠르며 제품 기준보다도 많이 사용한다. 그래서 최근에는 배터리 제품이 해외에서 인정받을수록 품질경쟁력을 인정받는다고 할 수있다.

㈜한국이차전지의 Newmax 산업용 배터리

국내 최조 전해액 GEL화 기술 상용화하다
일반적인 배터리는 전해액이 액체로 되어있다. 그래서 온도에 민감하며 배터리가 파손되었을 때 액체가 누설되거나 장기간 배터리를 방치하는 경우 극판이 부식된다. 이러한 문제점을 개선하기 위해 국내 최초로 전해액 GEL화 기술을 상용화하여 한국의 기술력을 산업용 이차전지 시장에 상용화하였다. 전해액이 GEL화 되면 파손 시 누설을 방지하고 장기간 방치 시 극판의 손상도 적어져 배터리의 수명이 길어진다.

또한 25년의 축척된 기술력을 바탕으로 타사 대비 장기간의 품질 검증기간을 확보했다. 10년 이상의 성능 테스트를 데이터화하였고, 이와 같은 데이터를 바탕으로 품질 보증기간을 설정하여 제공하고 있다.

전기차 수요확대 속 이차전지 시장 확대예상
최근 우리나라 이차전지가 스마트 기기와 전기자동차 등의 수요 확대에 힘입어 지난해 사상 최대치의 수출액 및 수출물량을 기록했다. 전기차에 들어가는 AGM 배터리는 스탑-앤-고(Stop&Go) 기능이 탑재되거나 전기 사용이 많은 차량에 최적화된 배터리로 일반 배터리 대비 월등한 수명과 고효율을 자랑한다.

산업용 배터리의 기술력과 경험을 바탕으로 고효율 자동차 배터리 시장 진출이 목표라는 김태경 대표. 한국이차전지만의 노하우와 축약된 기술력으로 만들어질 자동차용 AGM배터리가 기대된다.