"주행거리 확 늘었다" 현대차, '더 뉴 아이오닉 일렉트릭' 출시

머니투데이

장시복 기자

현대차, '더 뉴 아이오닉 일렉트릭' 출시/사진제공=현대차

주행 거리가 대폭 늘어난 전기차 '더 뉴 아이오닉 일렉트릭'이 나왔다.

현대자동차 (235,000원 ▲4,000 +1.73%)는 2일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 'EV 트렌드 코리아 2019'에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개하고, 판매에 나선다고 2일 밝혔다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 아이오닉 일렉트릭의 상품성 개선 모델이다.

1회 충전 시 주행거리가 271km로, 기존보다 35.5% 늘어난 게 특징이다. IT, 안전 사양 및 디자인도 크게 개선했다.

2016년 1월 친환경차 전용 모델로 탄생한 ‘아이오닉’은 지난 1월 하이브리드·플러그인에 이어 이번 일렉트릭 상품성 개선 모델 출시를 통해 '더 뉴 아이오닉' 3종 풀 라인업으로 재탄생했다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 38.3kWh 리튬이온폴리머 배터리의 고효율 시스템과 경량화된 차체를 통해 도심 주행과 출퇴근 이용에 충분한 주행 거리를 구현했다.

또 100kW 구동 모터 적용으로 기존 모델보다 10% 이상 출력을 높여 전기차로 즐길 수 있는 퍼포먼스를 한층 더 강화했다.

현대차는 IT·안전 사양을 개선해 더 뉴 아이오닉 일렉트릭의 상품성도 대폭 높였다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA) 기능을 지원하는 10.25인치 와이드 내비게이션을 전 트림에 기본 적용했다.

아울러 △전방 충돌방지 보조(FCA) △전방 충돌 경고(FCW) △차로 이탈방지 보조(LKA) △차로 이탈 경고(LDW) △운전자 주의 경고(DAW) 등 지능형 안전 기술을 기본 적용해 더욱 안전한 운전을 가능하도록 했다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 내·외관 디자인 변화를 통해 하이테크하면서도 유니크한 이미지로 새롭게 탄생했다.

차량 내부는 새로운 디자인의 트리플 모드 버추얼 클러스터(7인치LCD 클러스터)와 터치 타입의 공조 버튼 적용을 통해 하이테크한 이미지를 강조했다.

차량 외관은 새롭게 적용된 플로팅 타입의 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프부터 주간 주행등(DRL)으로 이어져 내려오는 램프 시그니처가 미래지향적인 이미지를 구현했다.

특히 LED DRL과 휠 에어커튼을 통합 적용해 역동적인 디자인을 강조했으며, 유니크한 리어 콤비 램프 디자인 등이 아이오닉만의 아이덴티티를 완성했다.

더 뉴 아이오닉 일렉트릭의 가격은 트림 별로 △N트림 4140만원 △Q트림 4440만 원이다. (개별소비세 3.5%, 세제 혜택 후 기준)

현대차는 이날부터 5일까지 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 EV 트렌드 코리아 2019에 참가해 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개한다.

EV 트렌드 코리아 2019는 친환경차 전시회로, 자동차 회사와 배터리 업체 등 150개 회사가 참가해 400개 전시 부스를 운영한다.