김재윤 연구원은 "1분기 코로나19(COVID-19) 영향으로 AS 실적 부진과 오토월드 오픈이 늦어졌지만 2분기 신차 판매량이 급증했고 리콜 AS 매출 증가로 연간 실적에 미치는 영향은 제한적"이라며 "4월 국내 수입 승용차 신규등록 대수는 2만3000대로 전년 동월 대비 25.9% 증가했는데 이는 코로나19 보복적 소비가 영향을 미친 것으로 파안된다"고 했다.
김 연구원은 "도이치모터스도 코로나19로 1분기 신차판매 실적은 다소 부진했으나 3월 이후 판매량은 큰 폭으로 증가했다"며 "특히 프로모션 차종 뿐 아니라 전반적 판매량 증가가 고무적"이라고 했다.
그는 "올해 매출은 1조3600억원으로 전년 대비 12.5% 늘고 영업이익은 546억원으로 34.1% 감소할 것"이라며 "전년 대비 영업이익 감소는 오토월드 분양수익 반영이 마무리된 것에 기인한다. 분양 수익을 제외한 본업 영업이익 증가폭은 36.6% 수준"이라고 했다.
또 "코로나19 국면 이후 보복적 소비에 따라 2분기 신차 판매량이 급증하고 있고 금융, 온라인플랫폼 등 전사 사업부 성장이 기대되는 만큼 현 주가는 저평가 구간"이라고 했다.
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