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| 현대제철 당진제철소 전경./사진=현대제철 |
14일 현대제철에 따르면 회사는 올해 9월부터 12월까지 자동차 등에 쓰이는 냉연강판을 60만톤 감산한다. 지난 5월과 6월 40만톤 감산까지 포함하면 올해 총 냉연강판 100만 톤을 감산하는 것이다.
지난달에도 현대제철은 수요 부진으로 전기로 열연 박판 생산을 중단하고 관련 설비를 매각하기로 했다.
현대제철은 올해 9월부터 냉연강판을 생산하는 당진 연속용융아연도금설비(CGL) 대수리에 들어간다. CGL 설비 임시 가동중단과 기존 다른 생산라인에 대한 가동정지 등을 통해 감산 목표를 맞춘다.
현대제철은 자동차산업 수요 부진에 따라 감산을 결정했다는 입장이다. 산업통상자원부가 이날 발표한 '2020년 상반기 및 6월 국내 자동차산업 동향'에 따르면 상반기 자동차 생산은 162만7534대로 전년 동기 대비 19.8% 감소했다.
현대제철의 주요 납품업체인 현대·기아차도 판매가 부진했다. 올해 상반기 현대·기아차의 전체 판매량은 275만675대로 연간 판매 목표치인 753만6000대의 3분의 1에 그쳤다.
현대제철 관계자는 "냉연강판은 생산량 조절이 어렵지 않다"면서 "수요에 따라서 탄력적으로 생산량을 조절한 것"이라고 말했다.
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