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현대차 고성능 레이싱카 '아반떼 N TCR' 세계 첫 공개

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  • 최석환 기자
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  • 2020.09.28 15:00
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세계 최초로 공개된 아반떼 N TCR/사진제공=현대차
세계 최초로 공개된 아반떼 N TCR/사진제공=현대차
현대자동차가 세계 최정상급 모터스포츠 대회인 TCR(투어링카 레이스) 대회에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 'i30 N TCR'과 '벨로스터 N TCR'에 이은 세번째 모델을 선보였다.

현대차 (167,500원 상승500 -0.3%)는 지난 26일(현지시각) 베이징 모터쇼에서 '아반떼(현지명 엘란트라) N TCR'을 세계 최초로 공개하며 TCR 라인업에 추가했다고 28일 밝혔다.

아반떼 N TCR은 TCR 기술 규정에 따라 최고출력이 380마력에 달하는 2.0리터 터보 엔진을 장착한 전륜구동 레이싱카다. 일반 도로에서 주행이 불가능한 경주 전용 차량으로 모터스포츠 대회에 참가를 희망하는 레이싱팀이 주 고객층이다. 올해 말부터 판매가 시작될 예정이다.
세계 최초로 공개된 아반떼 N TCR/사진제공=현대차
세계 최초로 공개된 아반떼 N TCR/사진제공=현대차

현대차는 뛰어난 성능과 내구성을 갖춘 모델을 제작하기 위해 지난 6월부터 3개월간 '2018 WTCR(World Touring Car Cup)' 챔피언이자 전직 F1(포뮬러원) 드라이버인 가브리엘 타퀴니와 함께 유럽 전역의 서킷에서 5000km이상의 혹독한 테스트를 진행했다.

현대 모터스포츠팀의 안드레아 아다모 감독은 “레이싱 전문 엔지니어와 디자이너의 협업으로 탁월한 주행 성능을 확보하고 이전에 볼 수 없었던 새로운 디자인을 완성해 기존 TCR모델처럼 성공을 이어 갈 것”이라고 말했다.

개발 과정에 참여한 타퀴니도 “아반떼 N TCR 주행 시 큰 차체가 느껴지지 않을 정도로 핸들링이 좋아 레이싱에서 우수한 성적이 기대된다”고 덧붙였다.

현대차는 TCR 대회 중 가장 상위 클래스의 글로벌 대회인 WTCR에서 2018년 종합 우승을 차지한데 이어 지난해에 2년 연속 드라이버 부문 종합 우승을 차지하며 기술력을 입증받았다.

한편 현대차는 이번 베이징모터쇼에서 아반떼 N TCR 기술력을 적용한 고성능 '아반떼 N'의 내년 출시계획을 밝혔다.
세계 최초로 공개된 아반떼 N TCR/사진제공=현대차
세계 최초로 공개된 아반떼 N TCR/사진제공=현대차



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