글로벌 물류대란 넘어설 선사·화주기업의 K-상생

HMM 2만4000TEU급 컨테이너선 HMM헬싱키·르아브르 호. /사진=김훈남기자

최근 미주노선 운임 삼승 등으로 어려움을 겪는 수출기업들과 선사가 상생을 통해 위기를 극복하고 있다. 정부는 우수 선화주 인증기업 6개사를 선정해 항만시설사용료 감면 등 파격적인 혜택을 주기로 했다.


해양수산부는 20일 부산 부전동 롯데호텔에서 '우수 선화주기업 인증서 수여식'을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 문성혁 해수부 장관이 참석해 직접 선화주기업 대표들에게 인증서를 수여하고 격려하는 시간을 가졌다.

우수 선화주기업 인증제도는 선사와 화주 간 상생을 위한 선순환 체계를 구축하기 위해 올해 처음 도입된 제도다. 심사를 통해 인증기준을 충족한 기업에게 △항만시설 사용료 및 접안료 감면 △항만배후단지 입주 및 친환경선박 전환지원 등 정부사업 가점 △수출입은행, 해양진흥공사 등 정책금융 금리 혜택 △해운법상 외항정기화물운송사업자 이용 등 요건 충족 시 법인세 일부 감면 △무역보험공사 수출신용보증의 보증한도 우대(최대 1.5배) 등의 혜택을 준다.

이에 따라 매출액 1000억원 규모의 포워더 업체가 전년도 '외항정기화물운송사업자'를 대상으로 지출한 해상운송비용이 200억원이고, 전체 해상운송비용 중 외항정기화물운송사업자 이용비중이 40% 이상인 경우 법인세 중 2억원(해상운송비용의 1%)을 감면받는다.

8600TEU급 컨테이너 선박이 국내항만에 24시간동안 접안 시 1항차당 총 2000만원의 항만시설사용료 및 접안료를 부담하게 되는데, 우수 선화주기업 인증(1등급)을 받은 선사는 50%의 감면혜택을 받아 1항차당 1000만원을 절감한다. 주 1회 국내 항만에 기항한다고 가정할 때 연간 5억2000만 원의 혜택을 받을 수 있다.


해수부는 2018년 4월 '해운재건 5개년 계획'을 통해 제도 도입 계획을 밝힌 이래 그간 관계부처와 협의하여 혜택을 발굴하고 제도 시행의 기반을 마련해 왔다. 이후 올해 7월부터 인증 신청 접수를 받은 뒤 서류심사와 현장심사, 내‧외부 평가위원으로 구성된 인증심사위원회의 심사 등을 거쳐 이날 첫번째 우수 선화주기업을 선정했다.

이번에 우수 선화주인증을 받은 기업은 총 6곳으로 선사는 HMM (15,500원 ▲840 +5.73%), SM상선, 남성해운이 선정됐으며 화주사는 현대 글로비스, CJ대한통운 (118,400원 ▼4,600 -3.74%), 주성씨앤에어가 선정됐다.

이들은 △주요 수출노선 화물운송시 선사와 장기적 협력 강화 △표준계약서 보급 확대 △해상운송 서비스 노선 중 주요 화주에게 선적기회 우선 제공 등 자체 상생계획을 수립해 선‧화주가 함께 성장할 수 있는 청사진을 제시했다.

특히 HMM과 현대 글로비스는 이 자리에서 통상 1년 이내로 체결하는 단기운송계약 관행 대신 장기운송계약을 추진하기로 하는 기본협약서를 체결하면서 상생의 의지를 보여줬다.

문성혁 해수부 장관은 "장기운송계약을 통해 선사와 화주 간 상생 선순환 체계를 구축하는 것이 수출 물류의 어려움을 해소하고 국적선사의 경쟁력을 높이는 근본적인 해결책이 될 수 있다"며 "선화주기업들이 인증받는 것에서 멈추는 것이 아니라 지속적으로 상생을 위해 노력해 달라"고 말했다.