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불법노상 주차장 전면 폐지·과속단속카메라 등 고강도 대책을 추진한 결과라는 게 시의 설명이다.
서울경찰청에 따르면 서울시 어린이보호구역 내 어린이사망사고는 2019년 2건 이었고 2020년엔 발생하지 않았다. 2020년 사고건수는 62건으로 전년 대비 45% 감소했다.
시는 민식이법 시행 한 달 전인 2020년 2월 '서울시 어린이보호구역 종합대책'을 수립해 서울 지역의 모든 초등학교 앞에서 불법으로 운영되는 노상주차장 417면에 대해 칠해진 선을 지우고 절대불법주정차 금지구역으로 지정했다. 지난 8월부터 초등학교 정문 및 후문 등이 위치한 주통학로 전체 도로변도 절대주정차 금지구역으로 운영 중이다.
시구 합동단속반 약 250명 등이 지난 한 해 동안 단속한 불법주정차는 18만4000건에 달했다.
시는 지난해만 초등학교 417개교 등에 484대의 과속단속카메라도 설치했다. 올해 상반기까지 과속단속카메라를 전국에서 가장 먼저 100% 설치한다는 목표다.
또 도로폭이 좁아 보도를 설치하기 어려운 이면도로에서 제한속도를 20km/h까지 낮추는 '서울형 스쿨존 532 사업'도 추진하고 있다. 지난해 중랑구 신현초, 강서구 가양초, 서대문구 대현초, 은평구 신사초, 구로구 신도림초, 동구로초 등 33개소에 우선 적용되고 있다.
황보연 서울시 도시교통실장은 "앞으로도 과속·불법 주정차 등 어린이 보행 안전을 위협하는 모든 요인을 뿌리 뽑을 수 있도록 더욱 철저한 대책을 마련할 것"이라고 말했다.
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