경기도, 쌍용차 위기 극복 위해 50억원 특례보증

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쌍용자동차가 최후의 카드로 꺼내든 P플랜(사전회생계획안·Pre-packaged Plan)이 흔들리고 있다. P플랜 실행에 필요한 산업은행의 동의를 얻기가 쉽지 않아서다. P플랜 무산 가능성에 쌍용차의 기업 회생절차(법정관리)가 불가피할 것이라는 전망이 고개를 들고 있다. 3일 경기도 평택시 쌍용자동차 평택공장 출고 대기장에 출고를 앞둔 차량들이 주차돼 있다. 2021.2.3/뉴스1 © News1 민경석 기자

(경기=뉴스1) 송용환 기자,이상휼 기자 = 경기도는 쌍용자동차 협력 중소기업의 자금 유동성 위기 극복을 돕기 위해 총 50억원 규모의 특례보증 지원을 실시한다고 18일 밝혔다.

이를 위해 지난 17일 경기도의회와 함께 이 같은 내용의 ‘신용보증기금 출연동의안’을 긴급 통과시켰다.

보증사업의 경우 통상 10배수를 보증한도액으로 설정하는 것으로 볼 때 실질적인 지원 규모는 500억원에 달하는 셈이다.

쌍용차 문제가 지역경제에 미치는 영향이 큰 사안인 만큼 이를 핵심 해결과제로 설정해 선제적인 지원책을 펼치겠다는 것이 도의 계획이다.

아무리 견실한 기업도 전 세계적인 코로나19발 유동성 위기 앞에서 속수무책일 수밖에 없다는 점을 고려, 회생방안이 성공할 때까지 협력기업들이 유동성 위기를 최대한 견디어낼 수 있도록 돕겠다는 계획이다.

실제 쌍용차는 본사와 완성차 제조공장 모두 도내에 소재한 핵심 자동차기업 중 하나로, 1차 협력기업 중 약 30%인 71개사가 도내에 있고 2만6000명에 달하는 노동자가 이들 기업에 근무 중이다.

쌍용차는 지난해 말 법정관리를 신청했으나 최근 미국 HAAH(미국 자동차 유통기업)의 2800억원의 신규 투자를 전제로 하는 회생방안을 추진하는 등 돌파구 마련에 주력하고 있다.

특히 2009년 법정관리를 거쳤음에도 그동안 경영 개선을 통해 해고자 전원을 복직시키는 등 사회적 책임을 다해왔고, 노조 역시 경영 정상화를 위해 적극 협력해왔다.

이에 이재명 지사는 2018년 10월 복직 결정을 내린 쌍용차에 대해 “쌍용차 문제는 경기도의 해결과제”라며 “쌍용차 경영 정상화를 위해 도 차원의 지원 노력을 아끼지 않겠다”라는 뜻을 지속적으로 밝힌 바 있다.

도는 이번 출연동의안 통과를 시작으로 오는 4월 추경예산편성을 위한 도의회 임시회를 거쳐 해당 기금을 출연할 예정이다. 이후 5월부터 본격적인 특례보증 지원에 들어갈 계획이다.

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