'월클' 올라선 '넥쏘', 글로벌 수소차 80% 장악

머니투데이

최석환 기자

현대자동차 '넥쏘'가 글로벌 수소전기차 시장을 80% 가까이 장악하며 일본 토요타 '미라이'를 밀어내고 1위로 올라섰다.

한국자동차산업협회가 11일 발표한 '2020년 주요국 전기동력차 보급현황'에 따르면 지난해 수소전기차(FCEV)는 전년 대비 9.3% 증가한 8282대가 판매됐다. 현재 수소전기차를 양산해 판매하는 글로벌 완성차업체는 현대차와 일본 토요타·혼다(클래리티) 뿐이다.

브랜드별 판매량을 보면 현대차가 전년 대비 35.1% 늘어난 6488대를 판매해 공식 1위를 차지했다. 토요타와 혼다는 전년 대비 각각 36.3%, 28.1% 줄어든 1564대와 230대를 판매하는데 그쳤다. 현대차의 시장 점유율은 78.3% 달했다.

실제 이런 성과는 현대차 내부 집계(선적기준)에서도 확인된다. 넥쏘의 지난해 글로벌 판매량은 6781대(국내 5786대+해외 995대)였다. 해외에선 북미(235대)와 유럽(720대)에서 주로 판매됐다. 국가별로는 독일(363대)에 이어 미국(229대), 네덜란드(224대), 스위스(72대) 순이었다.

올 들어서도 호조세다. 지난달까지 글로벌 시장에서 전년 대비 31.6% 증가한 907대가 팔렸다. 내수에서 35.5%(710대) 늘었고, 미국(112대)과 독일(76대)도 각각 41.8%, 105.4% 급증했다.

2018년 출시 이후 누적으로는 1만3624대(국내 1만1417대+해외 2207대)가 글로벌 시장에서 판매됐다. 해외 기준으론 지난달에 처음으로 2000대를 돌파했다.

현대차는 올해 넥쏘 생산량을 지난해보다 2배 가량 늘린 1만7000여대로 확대할 계획이다.

'2021 넥쏘' 10.25인치 클러스터/사진제공=현대차

한편 현대차 (249,500원 ▲4,500 +1.84%)는 지난 1월 안전·편의성을 강화한 ‘2021 넥쏘’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 2018년 3월 처음 출시된 이후 첫 연식변경 모델이다.

'2021 넥쏘'의 판매 가격은 △모던 6765만원 △프리미엄 7095만원이다. 이는 기존 대비 125만원 인하된 가격이다. 지난해 서울시 기준 보조금이 3500만원(국비 2250만원+지방자치단체 1250만원)이었던 점을 감안하면 실제 구매가격은 △모던 3265만원 △프리미엄 3595만원으로 크게 낮아진다.