배터리 화재 위험에 리콜 '볼트EV' 6.9만대..GM 안전 복구 조치

머니투데이

최석환 기자

볼트EV/사진제공=한국GM

미국 GM 본사가 29일(현지시간) 배터리 화재 위험 가능성으로 리콜 조치에 들어간 쉐보레 전기차 볼트EV 안전 복구 최종 방안을 마련했다고 밝혔다. 앞서 GM은 한국 충북 오창에서 생산된 LG화학 (380,000원 ▲4,500 +1.20%)의 고압배터리를 장착한 2017~2019년형 볼트EV 6만8677대를 대상으로 리콜을 실시하겠다고 입장을 공표한 바 있다.

GM은 우선 리콜 조치와 관련해 자체 개발한 진단툴을 활용, 잠재적으로 발생할 수 있는 배터리의 이상 작동 여부를 검진한 뒤 배터리의 상태를 정밀 분석한다. 이어 배터리 모듈의 기능 변화를 감지할 수 있는 어드밴스드 온보드 진단 소프트웨어(Advanced Onboard Diagnostic Software)를 설치, 차량에 문제가 발생하기 전에 고객들이 인지할 수 있도록 했다.

GM은 최초 배터리 검진 결과에 따라 필요시 배터리 모듈을 교체할 계획이다. 볼트EV 고객들은 가까운 쉐보레 서비스 네트워크를 방문해 해당 조치를 받을 수 있으며, 이 절차가 완료되면 고객 안전을 위해 선제적으로 취해졌던 배터리 충전 제한은 100% 완전 충전 기능으로 원복된다. 그간 리콜 대상 차량은 완전 충전이나 완전 충전에 근접해 충전할 경우 화재가 발생할 가능성이 있어 차량 배터리 충전을 전체 충전용량의 90%로 제한해왔다.

이번 리콜은 북미시장을 시작으로 진행된다. 북미시장 고객의 경우 2019년식 볼트EV 고객은 이날(29일)부터, 2017년 및 2018년식 볼트EV 고객은 5월말부터 최종 조치를 받을 수 있다.

GM은 국내 시장에서 판매된 볼트EV에 대해서도 진단 소프트웨어 준비 및 관련 부품 확보가 완료되는 즉시 신속하게 리콜을 진행할 방침이다. 이번 리콜에 포함되지 않는 볼트EV 모델도 수 개월 내로 어드밴스드 진단 소프트웨어를 사용할 수 있도록 하고, 이 진단 소프트웨어는 2022년형 볼트EV와 EUV는 물론 앞으로 출시될 GM의 미래 전기차에 기본 탑재될 예정이다.