'초광역협력 국가균형발전 정책화 추진'에 영·호남 시도지사 힘 모은다

14일 경북도청에서 영·호남 상생발전을 위해 ‘제16회 영?호남 시·도지사 협력회의’가 열려 김경수 경남도지사 등 시·도지사들이 기념사진을 찍고 있다.(경남도 제공)2021.6.14. © 뉴스1

(경남=뉴스1) 강대한 기자 = 김경수 경남도지사가 제안한 ‘초광역협력 국가균형발전 정책화 추진’이 제16회 영·호남 시·도지사 협력회의에서 추가 과제로 채택됐다.

14일 경북도청에서 영·호남 상생발전을 위해 ‘제16회 영·호남 시·도지사 협력회의’가 열렸다.


이날 영·호남 시·도지사들은 공동성명을 통해 10가지 공동협력 과제를 채택했다. 경남도가 제안한 ‘초광역협력 국가균형발전 정책화 추진’도 뽑혔다.

도는 지방정부 간의 협력사업에 그치지 않고 정부가 국가균형발전 정책으로 추진해야 실질적이고 효과적인 균형발전을 이룰 수 있다며 초광역 권역별 균형발전에 대한 당위성을 설명했다.

김 지사는 지난해부터 ‘부울경 메가시티’를 균형발전 전략으로 제시하고 도정 중점과제로 삼아 이를 실현하기 위해 노력해오고 있다.


행정구역 단위가 아니라 생활권과 경제권 중심의 권역별 발전전략만이 수도권 일극체제를 극복하고 진정한 국가균형발전을 실현하는 방안이라는 것이다.

이날 회의에서도 “비수도권 지역의 경우 어느 시·도 할 것 없이 청년 유출 문제를 심각하게 고민하고 있는 것 같다. 지역이 지속가능한 발전을 이룰 수 있느냐하는 생존의 문제로 다뤄지고 있다”며 문제를 제기했다.

그러면서 “수도권 일극체제를 다극체제로 전환하지 못하면 수도권은 과밀로 인한 폐해, 지방은 갈수록 소멸 위기로 어려워지는 악순환이 계속될 것”이라며 “이것을 선순환 구조로 바꿀 수 있도록, 수도권과 비수도권이 함께 발전할 수 있는 길을 찾아야 한다”고 강조했다.

이어 “권역별로 수도권과 경쟁할 수 있는 플랫폼을 만들어가는 그런 초광역 권역별 균형발전 전략이, 지역 단위에서도 필요하지만, 이제는 정부가 국가 정책으로 전환해서 추진해나가야 한다”며 ‘메가시티 전략’의 정부정책화 필요성을 역설했다.

또 공동협력 과제 중 하나인 ‘광역철도망 및 광역도로망’과 관련해서는 동서교류와 한반도 남부권 광역경제권 구축에 필요한 Δ동대구~창원 간 고속철도 건설 Δ울산~양산~부산 광역철도 건설 등 광역철도 8개 노선 Δ남해~여수 간 해저터널 건설 등 3개 광역도로망 구축까지 모두 11개 사업을 공동추진 과제에 포함시켰다.

협력회의에 이어 개최된 영·호남 8개 시·도 청년대표 28명과의 간담회에서는 청년대표들과 시·도지사들 간에 청년정책에 대한 다양한 의견을 나누는 시간을 가졌다.

간담회 말미에는 청년대표들이 지방분권, 인구소멸대응, 수도권 과밀화 등 3대 분야 정책과제를 담은 건의서를 시·도지사들에게 전달했다.

한편 ‘영·호남 시도지사 협력회의’는 영·호남 지역 간 상생협력을 위해 1998년 구성됐다. 영·호남 친선교류, 민간단체 협력사업 지원 등 각 지역 간 유대와 협조체계를 강화하기 위해 노력하고 있다. 송철호 울산시장이 제13대 의장으로 선출됐다.

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