현대차·기아, 美서 혼다 제쳤다…작년 149만대 판매 '톱5'

(서울=뉴스1) = 제네시스 브랜드는 미국 뉴욕에 첫 브랜드 복합 문화 공간 '제네시스 하우스 뉴욕'(Genesis House New York)을 선보인다고 11일 밝혔다. '제네시스 하우스'는 제네시스 브랜드를 선보일 수 있도록 맞춤 설계된 공간으로 지하 1층을 포함한 3개 층, 약 4340㎡ 규모다. 차량 전시는 물론 레스토랑과 라이브러리, 공연장, 테라스 가든 등을 포함한 복합 브랜드 거점 역할을 한다. (제네시스 제공) 2021.11.11/뉴스1

현대자동차그룹이 지난해 코로나19 재확산과 차량용 반도체 공급난을 뚫고 미국 시장에서 역대 최다 판매 기록을 갈아치웠다. 149만대에 육박하는 판매고로 시장 점유율(10%)과 미국 내 판매 순위(5위) 모두 역대 최고 수준으로 끌어올릴 전망이다.

5일 현대차그룹에 따르면 현대차 (249,500원 ▲4,500 +1.84%)(제네시스 포함)·기아 (115,900원 ▲800 +0.70%)는 지난 한해 미국에서 전년 대비 21.6% 증가한 148만9118대를 판매했다. 같은 기간 현대차는 23.3% 늘어난 78만7702대(제네시스 4만9621대 포함), 기아는 19.7% 증가한 70만1416대를 각각 팔았다. 현대차와 기아, 제네시스 브랜드 모두 역대 최다 판매 기록이다. 현대차그룹의 역대 최다 판매 신기록은 2016년(142만2603대)에 나왔다. 이 해에 현대차 판매량은 77만5005대, 기아는 64만7598대, 제네시스는 2만6409대였다.


이후 연도별 판매 실적은 2017년 127만5223대(현대차 68만5555대+기아 58만9668대), 2018년 126만7619대(현대차 67만7946대+기아 58만9673대), 2019년 132만5345대(71만7대+기아 61만5338대), 2020년 122만4758대(63만8653대+기아 58만6105대) 등으로 집계됐다.

이를 바탕으로 미국 내 시장 점유율도 역대 최고 수준을 달성할 것으로 보인다. 업계에선 현대차 점유율이 5.3%, 기아가 4.7%로 양사 합계 10% 정도로 추정하고 있다. 두자릿수 점유율은 미국 시장 진출이 이후 처음이다. 양사 합계 최대 점유율은 2011년 기록한 8.9%(현대차 5.1%+기아 4.1%)다.

지난 1일 발표된 양사 지난해 판매 실적(666만8037대)도 미국 내 성과가 반영됐다. 반도체 부품 이슈 등의 영향으로 내수는 5.8%(126만1854대) 줄었지만, 코로나19 여파로 인한 기저효과와 미국 등에서 글로벌 자동차 시장 수요가 회복되면서 수출이 7.9%(540만6183대) 늘어 전체적으로 전년 대비 5.0% 증가했기 때문이다.


미국 시장 판매 약진은 프리미엄 브랜드 제네시스와 전기차를 앞세운 친환경차가 이끌었다. 제네시스는 올초 골프황제 타이거 우즈의 차량 전복 사고로 안전성이 입소문을 타며 흥행에 불이 붙기 시작했다. 지난 5월부터 3개월 연속으로 판매 신기록을 경신한데다 지난해 12월까지 전년 대비 202.9% 늘어난 4만4622대가 판매되면서 2016년에 세운 역대 최다 판매 기록을 깼다. 하이브리드(HEV)와 전기차, 수소전기차(넥쏘)가 주축이 된 친환경차 판매도 10만대가 넘었다. 전년 동기 대비 3배나 급증한 규모다.

SUV(다목적스포츠차량)이 포함된 레저용차량(RV) 호조세도 기여했다. 지난해 12월까지 RV 모델 판매량은 95만7889대(현대차 50만9957대+기아 44만7932대)로 전년 대비 21.7% 증가했다. 전체 판매량에서 차지하는 비중도 64.3%(현대차 64.7%, 기아 63.9%)에 달했으며, 주요 차종별 판매량 역시 현대차 투싼(15만949대)·싼타페(11만2071대), 기아 스포티지(9만4601대)· 텔루라이드(9만3705대) 등이 상위권에 포진됐다. 현대차그룹 관계자는 "역대급 성과를 바탕으로 일본 혼다를 제치고 사상 처음으로 미국 내 판매 순위에서 5위를 달성 가능성도 높아졌다"고 말했다.

현대차 미국 판매담당 랜디 파커는 "지난해는 매우 성공적인 한 해였고 역사상 가장 많은 판매를 기록하고 점유율을 최대로 끌어올렸다"며 "시장의 구매 활동과 우리 제품에 대한 소비자의 관심은 여전히 높아 올해도 수요를 충족시키고 상승세를 이어가기 위해 노력할 것"이라고 말했다.

기아 미국 판매담당 에릭 왓슨도 "현재 진행 중인 팬데믹 상황과 공급망 문제에도 사상 최대 연간 판매량을 기록한 것은 제품 라인업의 강점과 브랜드에 대한 수요가 높다는 점을 보여준다"며 "올 상반기 출시되는 새로운 전용전기차 EV6, 올 뉴 스포티지를 통해 내연기관 뿐만이 아니라 전기차 판매에도 박차를 가할 것"이라고 덧붙였다.

한편 현대차(제네시스 포함)·기아는 지난해 12월 미국에서 반도체 공급난 장기화 등으로 전년 동월 대비 14.9% 줄어든 10만4845대를 판매했다. 같은 기간 현대차는 18.8% 감소한 5만6339대, 기아는 9.8% 줄어든 4만8506대를 팔았다. 제네시스는 4999대가 팔려 유일하게 60.7% 늘어났다. 현지 판매가 시작된 현대차 첫 전용 전기차 아이오닉 5는 한달간 153대가 팔렸다.