여행수요 폭발…아시아나항공, 화물 빼고 다시 '좌석' 붙인다

머니투데이

정한결 기자

/사진제공=아시아나항공.

아시아나항공이 코로나19 기간 화물기로 개조한 A350을 다시 여객기로 되돌리며 리오프닝 준비에 착수한다고 23일 밝혔다.

아시아나항공은 지난 20일 개조 화물기에 다시 좌석을 장착, 여객기로 원상 복원하는 개조 작업을 마쳤다. 세계 각국이 코로나 팬데믹 봉쇄 조치를 완화하고 여행 재개를 진행하자 이에 맞춰 전환에 나섰다.

이번 작업을 통해 A350 기내 바닥에 설치한 24개의 화물용 팔레트(화물 적재를 위한 철제 판넬)를 제거했다. 한시적으로 장탈했던 이코노미 좌석 283석을 재설치한 후 좌석 전원 공급 작업과 안전검사를 마쳤다. 이번 개조 작업으로 복원된 A350 여객기는 오는 6월부터 미주, 유럽 등 장거리 노선 중심으로 투입될 예정이다.

아시아나항공은 코로나 장기화로 여객 수요가 급감하고 화물 수요가 늘어나자 2020년 9월 전세계 항공사 최초로 A350 여객기를 화물기로 개조했다. 이후 글로벌 항공 화물 수요 증가 추세에 따라 총 7대(A350 4대, A330 3대)의 여객기를 화물 전용으로 활용해 추가적으로 5만톤의 화물을 수송, 약 2800억원의 화물 매출을 올렸다.

아시아나항공은 남은 6대의 개조 화물기는 화물 사업이 견조세를 유지함에 따라 화물기로 지속 운영할 계획이며, 추후 여객 수요 증가세에 맞춰 탄력적으로 운영한다는 방침이다.

아시아나항공 관계자는 "해외 입국 격리 해제와 함께 빠르게 증가하는 여행 수요에 선제적으로 대응하기 위해 A350개조 화물기 1대의 여객기 복원을 결정했다"며 "향후 수요 동향을 면밀히 모니터링 한 후 남은 개조 화물기에 대한 추가 개조를 검토할 것"이라고 말했다.

한편, 아시아나항공은 △5월 프랑크푸르트·런던 노선 증편 △6~7월 파리·로마·바르셀로나·이스탄불 노선 운항을 재개하며 본격적인 유럽 노선 정상화에 나선다. 이번 운항 재개를 통해 아시아나항공의 유럽 노선 국제여객 운항율은 50%까지 회복될 전망이다.