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남미와 아시아, 중동 등 신흥시장과 북미 및 유럽 등 선진시장서 판매가 늘어나며 전체 매출이 늘었다. 신흥시장 매출은 원자재 가격 상승에 따른 인프라 투자 활성화로 전년동기 대비 21% 늘어났으며, 선진시장의 매출은 경기 호조세와 판매 채널 강화, 소형굴착기, 컴팩트 휠로더(CWL) 등 다양한 신제품 출시 효과가 더해지며 20.3% 늘었다.
반면 기존 주력이던 중국시장의 경우 경기 침체 우려 및 코로나 확산에 따른 지역 봉쇄 영향 등으로 매출이 9.9% 감소했다.
영업이익 면에서도 상반기 물류 이슈 등으로 공급이 미뤄졌던 제품 납품이 이뤄지면서 신흥시장과 선진시장 모두 수익이 개선됐다.
엔진 사업도 전체 영업이익 개선에 힘을 보탰다. 발전기, 산업용 소형장비 등에 쓰이는 엔진 수요가 큰 폭으로 급증하면서 매출은 전년대비 39.3% 증가한 2984억원을, 영업이익은 389억원을 기록하며 견고한 수익을 올렸다. 제품 판매 증가에 따른 애프터마켓(A/S) 매출이 확대됨으로써 두 자릿수 영업이익률(13%)을 기록했다.
현대두산인프라코어 관계자는 "불안정한 국제 경영환경 속에서도 동남아, 중동, 라틴아메리카 등 자원국 중심으로 대규모 수주 계약을 확보한 상황"이라며 "이들 지역에서 점유율을 점차 확대해 나가는 동시에 대형기종 판매에 집중하며 수익성 제고에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
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