설 연휴 하루 평균 530만명 이동한다…교통비용 25만원 예상

(오산=뉴스1) 김영운 기자 = 추석 연휴 마지막 날인 12일 오후 경기 오산시 경부고속도로 오산 IC 인근 상하행선의 교통량이 많은 모습을 보이고 있다. 한국도로공사에 따르면 귀경길 정체는 이날 오후 3시에서 4시쯤 가장 심해졌다가 저녁 9~10시 해소될 전망이라고 밝혔다. 2022.9.12/뉴스1 Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.

올해 설 연휴 닷새동안 하루 평균 530만명씩 총 2648만명이 이동할 것으로 전망된다. 설날 당일과 다음날에는 귀성·경, 여행객들이 한꺼번에 몰리면서 교통혼잡이 극심할 것으로 예상된다. 설 연휴기간 동안 예상 교통비용은 약 24만7000원으로 지난해 설(15만2000원)보다 10만원 가까이 늘어날 전망이다.

국토교통부는 이달 20일부터 닷새간을 '설 연휴 특별교통대책기간'으로 정하고, 관계기관 합동으로 특별교통대책을 수립·시행한다고 17일 밝혔다. 이번 설은 지난 추석에 이어 사회적 거리두기 없이 맞는 두 번째 명절이다. 연휴 기간이 지난해보다 하루 줄었지만, 일상 회복으로 귀성·경, 여행 등 대국민 이동이 예상된다.


한국교통연구원에 따르면 이번 특별교통대책기간 동안 하루 평균 이동인원은 지난해 설 연휴(하루 432만명)보다 22.7% 늘어난 530만명으로 추산된다. 총 이동인원도 지난해(2594만명)보다 2.1% 증가한 2648만명으로 예상된다. 이 중 91.7%는 이동수단으로 승용차를 이용할 것으로 보인다.

귀성은 설 전날인 21일 오전에, 귀경은 설 다음날인 23일 오후에 집중될 것으로 예상된다. 설날인 22일과 다음날에는 귀성·귀경 및 여행객이 동시에 몰리면서 교통혼잡이 심할 것으로 관측된다. 특별교통대책기간 중 고속도로를 이용하는 하루 평균 차량대수는 약 519만대로 추정된다. 이는 전년 대비 23.9%, 지난해 12월 주말(428만대)보다 약 21% 증가한 수준이다.

이번 설은 귀성 기간이 짧아 귀경보다는 귀성 소요시간이 더 많이 소요될 것으로 보인다. 승용차 기준 고속도로 최대 예상 소요시간은 귀성의 경우 서울~대전 5시간, 서울~부산 8시간 40분, 서울~광주 7시간 40분, 서울~목포 8시간 30분, 서울~강릉 5시간 20분이다. 귀경길은 대전~서울 4시간 15분, 부산~서울 8시간 15분, 광주~서울 6시간 35분, 목포~서울 6시간 55분, 강릉~서울이 4시간 30분 정도 소요될 것으로 예상된다.

설 연휴기간 일자별 이동인원(전망)

일반·고속도로 신규·임시 개통…버스전용차로 4시간 연장 운영교통량 분산을 위해 고속도로 등이 확장·개통된다. 경부고속도로 동이~옥천(3.5km) 구간은 4차로에서 6차로로 확장·운영한다. 광주외곽순환고속도로 남광산 나들목(IC)∼남장성 분기점(JCT)(9.7km) 구간과 국도23호선 대덕∼용산 등 3개 구간(21.5㎞)이 신설·개통된다. 국도19호선 영동∼보은 등 7개 구간(22.55㎞) 임시 개통된다.


경부선 서울 요금소(TG)∼안성 나들목(IC) 등 고속도로 113개 구간(1208㎞)과 국도3호선 대원 나들목(IC, 성남)∼태전 나들목(IC, 광주) 등 국도 19개 구간(223.4㎞)을 교통혼잡 예상구간으로 선정해 관리한다. 고속도로와 국도에 우회도로 안내표지판을 각각 92개(53개소), 137개(43개소)씩 설치해 교통량 분산을 유도할 계획이다. 평시 운영 중인 고속도로 갓길차로(47개 구간, 255.9㎞) 외에 추가로 승용차 전용 임시 갓길차로(24개 구간, 59.6㎞)도 운영한다.

경부고속도로 한남대교 남단에서 신탄진 구간(141km)과 영동고속도로 신갈분기점에서 호법 구간(26.9km) 상·하행선에서는 연휴 전날인 20일부터 닷새간 버스전용차로제를 평시보다 4시간 연장·운영한다.
고속도로 통행료는 21일부터 나흘간 면제…버스·철도·항공기 등 증편 운영 이번 설에도 지난 추석과 마찬가지로 고속도로 통행료가 이달 21일부터 나흘간 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로와 인천공항고속도로 등 21개 민자고속도로를 이용하는 모든 차량의 통행료가 면제되며, 이용 방법은 평상시와 동일하다. 다만 제3경인 등 지자체가 관리하는 유료도로는 지자체 여건에 따라 면제 여부가 자율 시행된다.

특별교통대책기간 동안 버스, 철도, 항공기, 연안여객선을 증편한다. 고속버스는 예비차량(공동운수협정차량 포함 204대)을 투입해 평시보다 운행횟수를 허루 평균 612회(4364회→4976회) 늘려 총 14만석을 추가 공급한다. 시외버스는 예비차량 591대를 확보해 필요 시 투입할 예정이다. 철도는 총 130회(4015회→4145회)를 늘린다. 추가 공급좌석 수는 하루 평균 2만4000석 증가된 총 11만 8000석이다. 이 가운데 고속철 KTX는 7만7000석, SRT는 2만 3000석을 공급한다.

항공은 국내선 총 101편(2610편→2711편)을 늘려 평시 공급좌석보다 일평균 3000석 늘린다. 총 추가 공급좌석 수는 1만 5000석이다. 연안여객선은 총 330회(3681회→4011회)를 늘려 평시 수송능력보다 12만 명이 더 이용할 수 있도록 조치한다. 서울 ·인천·경기 등 수도권지역은 설날 당일과 다음날 심야시간 철도·버스 막차시간을 연장 운행한다. 부산·광주·울산 등 일부 지자체도 시내버스 막차를 연장 운행할 계획이다.
코로나 방역 강화·PCR 임시선별검사소 6곳 설치…중국發 입국자 관리 강화

/사진=이기범 기자 leekb@

코로나 확산 위험을 줄이기 위해 교통시설 방역도 강화한다. 고속도로 휴게소·졸음 쉼터 내 임시 화장실을 확충(703칸)하는 한편 지원인력(2119명)을 추가 배치한다. 또 고속도로 주요 휴게소 6개소에 유전자증폭검사(PCR)를 받을 수 있는 임시선별검사소를 한시적으로 운영한다. 이용객이 몰리는 철도역, 버스·연안여객선 터미널, 공항 등 모든 교통시설에 대해 수시 소독 및 환기, 비대면 예매 활성화 등 방역관리를 강화한다. 중국 내 코로나 확산에 대응해 중국·홍콩·마카오발(發) 국제선은 검역정보사전입력시스템(큐코드) 미입력자, 음성확인서 미소지자는 항공기 탑승을 제한하는 등 방역관리를 할 계획이다.

관계당국은 설 연휴를 앞두고 도로·철도·항공·연안여객선 등 교통시설에 대한 안전점검도 실시한다. 대설·한파 등 겨울철 기상 악화에도 큰 사고가 나지 않도록 대비를 할 방침이다. 특히 도로 살얼음주의, 도로파임 등 정비상태 등을 확인한다. 현대·기아 등 5개 자동차 제작사에서는 직영·협력 서비스 네트워크를 통해 자동차 무상점검을 실시한다. 김수상 국토교통부 교통물류실장은 "설 명절 기간에는 교통량이 크게 늘고, 교통사고 위험이 증가하는 만큼 안전한 귀성·경길을 위해 안전에 만전을 다하겠다"고 말했다.