원희룡 국토부장관, 고양 일산신도시 방문...'정비 계획' 모색

머니투데이

경기=권현수 기자

원희룡 국토교통부장관은 21일 고양 일산신도시를 방문해 이동환 고양특례시장과 함께 노후계획도시 현장을 점검했다.

이번 현장점검은 지난 2월 '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법' 주요내용 발표에 따라 1기 신도시를 비롯한 노후계획도시 주민 목소리를 청취하고 현안을 챙기기 위해 마련했다.

일산신도시는 수도권 주거기능 분담을 위해 건설된 1기 신도시 가운데 하나다. 1992년 조성, 30년이 지나 기반시설 노후화로 인해 배관부식, 주차, 층간소음 등 주민불편이 따르고, 도시기능이 주거에 편중돼 일자리·자족시설 부족을 겪고 있다.

이번 노후계획도시 특별법안의 '택지조성 사업 완료 이후 20년 이상이 지난 100만㎡이상 택지'를 기준으로 하면 일산신도시 뿐만 아니라 화정지구, 능곡지구(샘터·햇빛마을)까지 대상에 포함될 것으로 시는 예상하고 있다.

원 장관은 이날 이 시장과 함께 일산신도시 아파트 밀집지역인 백송, 강촌, 백마, 후곡, 문촌, 강선마을을 직접 걸어 다니며 노후계획도시 현장을 살폈다.

도보 점검 이후에는 일산서구청에서 고양시 주민들과 노후계획도시 정비에 대한 간담회를 가졌다. 주민들은 노후계획도시 정비 특별법으로 재건축 안전진단 완화, 용적률 상향 등 재건축 사업에 속도가 붙을 것이라고 기대하는 한편, 사업추진 순서, 이주대책, 공공기여로 인한 사업성 저하 등에 대한 우려의 목소리도 냈다.

원 장관은 "정부는 노후계획도시 주민들의 주거여건 개선을 위해 특별법을 마련하고 있다"며 "자족기능, 기반시설 확충 등이 전제된 특별법의 특별정비구역에서는 각종 규제완화를 통해 기존 법률보다 원활한 사업추진이 가능할 것으로 기대된다"고 피력했다.

간담회를 마친 원 장관은 GTX-A 킨텍스역 공사현장, 대화역 광역버스정류장도 방문해 수도권 광역 교통망 구축 상황과 출퇴근 여건에 대해 점검했다. 수도권광역급행철도 GTX-A는 파주운정~화성동탄을 연결하는 노선으로, 오는 2024년 12월 운정~서울역 구간 개통을 목표로 하고 이에 앞서 2024년 초에는 수서~동탄 구간을 개통할 예정이다. 고양시를 지나는 운정~서울역 구간은 현재 공정률 50.7% 다.

원 장관은 "수도권 광역 출퇴근 여건을 개선하기 위해 GTX-A 조기 개통에 힘쓰겠다"면서 "이번 현장 방문을 통해 주민들의 생생한 목소리를 들었다. 노후계획도시 정비에 대한 정책 지원과 보완 대책을 마련해 나갈 것"이라고 약속했다.

정부는 특별법 제정 이후 차질없는 법률 시행이 가능하도록 시행령과 기본방침 주요내용도 민관합동 TF와 연구용역을 통해 속도감 있게 검토해 나간다는 계획이다.

이 시장은 "이번 원 장관의 고양시 방문은 노후도시정비를 기대하는 시민들에게 큰 힘이 될 것"이라며 "고양시는 국토부의 특별법 발의에 발맞춰 '일산신도시 재건축 사전컨설팅 용역' 대상단지 공모를 3월 중 시작해 주민들이 원하는 정비사업을 추진할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다.