'배터리 화재진압 확충' 등 전기차 대책 추진...12일 긴급회의

[인천=뉴시스] 김동영 기자 = 8일 오전 인천 서구 당하동 자동차 공업소에서 아파트 지하주차장에서 화재가 발생한 벤츠 전기차가 옮겨지고 있다. 이날 경찰과 국립과학수사연구원, 소방, 벤츠 등 관계기관이 참여해 2차 합동감식을 진행했다. 2024.08.08. [email protected] /사진=김동영

정부가 오는 9월 초 전기자동차 화재진압 장비 확충을 비롯해 배터리 제조사 공개 등 전기차 안전성을 강화하는 대책을 내놓는다. 잇따른 지하주차장 화재로 전기차에 대한 불안이 커지는 상황에 대처하기 위해서다.

8일 정부에 따르면 환경부와 산업통상자원부, 국토교통부, 소방청 등 전기차 관련 부처들은 다음달 초 발표를 목표로 인천 지하주차장 화재 재발 방지책을 마련 중이다. 이들 부처는 오는 12일 환경부 차관 주재로 관련 대책을 다루는 회의를 연다.


정부는 우선 지하주차장 내 전기차 화재진압 장비를 확충하는 방안을 고려 중이다. 전기차 화재 진압에 사용되는 장비는 질식소화덮개, 이동식 수조, 방사장치 등이 있다.

소방청에 따르면 질식소화덮개는 현재 722개, 이동식 수조는 202개, 방사장치는 1505개 보유하고 있는데, 소방청은 올해 총 166개를 보강한다는 계획이다. 구체적으로 질식소화덮개(108개), 이동식 수조(94개), 방사장치(264개)를 확충한다.

정부는 또 자동차 제조사가 전기차 배터리 제조사를 차량 제원 안내에 포함해 소비자에게 알리도록 하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 관련 대책은 국토부가 검토하고 있다.


이밖에 전기차 배터리와 충전시설 안전성을 높이기 위한 근본 대책도 마련될 것으로 보인다. 환경부는 2024년 전기차 보조금 개편안에서 배터리 불량 상태 등 차량 상태 전반을 자가 진단할 수 있는 차량정보수집장치(OBD)를 탑재할 경우 배터리안전보조금을 20만원 추가 지급하도록 했다.

[인천=뉴시스] 김동영 기자 = 8일 오전 인천 서구 당하동 자동차 공업소에서 아파트 지하주차장에서 화재가 발생한 벤츠 전기차가 옮겨지고 있다. 이날 경찰과 국립과학수사연구원, 소방, 벤츠 등 관계기관이 참여해 2차 합동감식을 진행했다. 2024.08.08. [email protected] /사진=김동영

충전시설의 경우 급속충전기보다 완속충전기가 화재 위험이 높다는 점을 고려해, 과충전 방지 기능이 있는 전력선통신(PLC)모뎀을 탑재한 완속충전기에 대해 40만원의 보조금을 올해부터 추가 지급하고 있다. 급속충전기는 80% 정도 충전되면 중단되지만 완속충전기는 100%까지 충전할 수 있어 과충전 위험이 높다.

정부는 지난해 한국전기설비규정을 개정해 전기차 충전기를 설치할 때 지하주차장 3층 이내 두도록 제한했다. 이는 새로 지어진 건물에만 해당되기 때문에 기존 충전기를 옮길 필요는 없다.

정부는 화재 진압 가능성을 고려해 설치 제한 층수를 '지하 3층'으로 설정한 것이라고 설명했지만, 충전시설 설치를 지하 1층 또는 지상으로 제한하고 있는 일부 지방자치단체 조례와 괴리가 있다는 지적이 나오고 있다.

정부는 전문가 검토를 거쳐 충전기 설치 깊이를 다시 설정하는 방안도 살피기로 했다. 규정을 꼭 고치지 않더라도 전기차 충전사업자들을 대상으로 일정 층수 이상부터 충전기를 설치하도록 권고할 수도 있다.

한편 소방청 등에 따르면 전기차 화재는 2021년 24건, 2022년 43건, 지난해 72건으로 매년 늘고 있다. 최근 3년간 총 139건의 전기차 화재 가운데 운행 중 발생한 건은 68건이었다. 36건은 주차 중에, 26건은 충전 중에 발생했다.