건설·조선, 2차 구조조정 심판대 올라

은행권이 24일 건설·조선사 2차 구조조정을 위한 신용위험평가 심의위원회를 개최한다. 건설사의 경우 시공능력 100~300위 중 70곳이 평가대상으로, 10~20개 업체가 구조조정 대상이 포함될 것으로 알려졌다. 조선사 평가대상은 4곳으로 윤곽이 나오지 않았다.

23일 금융권에 따르면 은행들은 심의위원회에 제출할 건설사 신용평가 결과를 확정하기 위한 막바지 작업을 하고 있다.


시중은행 관계자는 "주말까지 대상 업체들의 평가 작업은 대부분 마무리됐으며, 오늘 중 최종점검을 거쳐 심의위원회에 제출할 것"이라며 "다만 채권은행들과의 협의업무가 있고, 평가 자료가 늦어진 업체들이 있어 등급은 다소 조정될 수 있다"고 전했다.

신용위험평가는 A~D등급으로 이뤄진다. A, B등급은 정상적인 은행거래가 가능하나 C등급과 D등급은 각각 채권금융기관 공동관리(워크아웃), 퇴출대상으로 분류된다. 1차 건설·조선 구조조정에선 11개 건설사와 3개 조선사가 C등급으로 분류됐으며 D등급은 대주건설, C&중공업 등 2곳이었다.

2차 구조조정에서는 건설·조선사 가운데 10~20개 업체가 C·D 등급으로 분류될 전망이다. 15개 건설사의 주채권은행을 담당한 농협은 C·D등급 비중이 전체의 30% 이하를 차지할 것으로 보고 있다. 14개 업체를 평가한 국민은행을 비롯해 우리은행, 하나은행 등에서도 각각 2~3곳을 구조조정 대상으로 예상하고 있는 것으로 알려졌다. 대구은행은 평가업체 중 2곳, 기업은행은 1곳을 염두에 두고 있다.


은행들은 이번 평가에서 주관적인 판단을 최대한 배제하는 데 주력했다는 표정이다. 1차 구조조정의 경우 정상기업 범주인 B등급으로 분류한 신창건설이 법정관리를 신청하는 등 평가결과에 문제가 있었다는 지적에 따른 것이다. 금감원은 등급평가에 문제점이 발견된 은행들을 중징계 한다는 방침이다.

금융권 관계자는 "1차 때와 달리 2차 평가는 중소업체들을 대상으로 한 만큼, 자금투명성을 확인하는 게 상대적으로 어려웠다"며 "재무상황은 정상이라도 최대주주 및 경영진의 개인채무가 기업에 미치는 영향이 크다"고 전했다.

그는 이어 "전체적으로 평가 작업은 최대한 보수적으로 진행됐으며, 구조조정 업체비중이 1차보다 늘어날 것"이라며 "은행들이 이들 업체에 대출해준 자금이 크지 않아 타격은 적다"고 덧붙였다.

조선업체의 경우 평가대상은 총 4곳이나, 구조조정 대상은 알려지지 않았다. 다만 조선설비를 확보하지 못한 곳은 C·D등급으로 분류될 가능성이 높다는 전언이다.