Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ ÃøÀº "8¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº º»°ÝÀûÀÎ ÈÞ°¡Ã¶·Î ÀÎÇÑ ³»¹æ°í°´ °¨¼Ò¿Í ÀϺÎÂ÷Á¾ÀÇ Àç°íºÎÁ· µîÀ¸·Î Àü¿ù´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â BMW(673´ë), ¾Æ¿ìµð(510´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(435´ë)°¡ 1~3À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. ¶ÇÇÑ, ¹è±â·®º°·Î´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1170´ë(32.4%), 2000cc~3000cc¹Ì¸¸ 1233´ë(34.1%)¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â ¹ýÀα¸¸Å°¡ 1982´ë·Î 54.9%, °³Àα¸¸Å°¡ 1630´ë·Î 45.1%¿´´Ù. ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³²ÀÌ 1120´ë(56.5%), °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â°¡ 567´ë(34.8%)·Î °¡Àå ³ô¾Ò´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº BMW '528'(182´ë), ·º¼½º 'ES350'(174´ë), ¾Æ¿ìµð '´ºA6 3.0'(153´ë)¼øÀ̾ú´Ù.