1년 계약직, 연차 26→11일로 변경…고용부, 행정해석 변경

임종철 디자인기자 /사진=임종철 디자인기자

정부가 만 1년을 일한 계약직 노동자의 연차휴가를 기존에 26일에서 11일로 변경한다.

고용노동부는 16일 근로기준법 제60조 제1항에 따른 "'1년간 80% 이상 출근한 근로자에게 주어지는 15일의 연차휴가'에 대한 행정해석을 변경해 오늘부터 시행한다"고 밝혔다.


그동안은 1년간(365일) 근로관계가 존속하고, 그 중 80% 이상 출근하면 15일의 연차가 주어지는데,만약 1년(365일)의 근로를 마치고 바로 퇴직하는 경우에는 연차를 사용할 수는 없지만 그 15일분의 미사용 연차를 수당으로 청구할 수 있다고 봤다.

'1년간 80% 이상 출근한 근로자에게 주어지는 연차휴가'에 대해 △일정기간 성실 근로에 대한 보상으로 △휴식의 기회를 제공하려는 연차휴가 제도의 취지에 맞춰 먼저 연차휴가를 사용할 수 있는 기회가 제공되고, 그럼에도 연차를 사용하지 않은 경우에 수당으로 청구할 수 있다고 본 것이다.

다시말해 '1년(365일) 계약직'이 1년 근무하고 바로 퇴직을 하더라도 1년 중 80% 이상 출근율 요건을 충족했다면 15일의 연차를 사용할 수는 없지만 15일분의 연차 미사용 수당을 청구할 수 있다고 보고 그 해석은 지금까지 그대로 유지돼 온 것이다.


그러나 앞으로는 1년간 근로관계가 존속하고, 80% 이상 출근해도 그 1년의 근로를 마친 다음날(366일째) 근로관계가 있어야 15일의 연차가 발생하고, 퇴직에 따른 연차 미사용 수당도 청구할 수 있는 것으로 해석을 변경한 것이다.

이번 고용부의 해석변경은 지난 10월 14일 대법원 판결에 따른 것인데 당시 대법원은 "1년 기간제 근로계약을 체결한 근로자에게는 최대 11일의 연차가 부여된다"고 했다.

1년간 80% 이상 출근한 근로자에게 주어지는 15일의 연차는 그 1년의 근로를 마친 다음날 근로관계가 있어야 발생하므로 '1년 계약직'에게는 주어지지 않는다는 취지로 판단했다.

이 판결에 따르면 365일 근로 후 퇴직할 경우 최대 11일분의 연차 미사용 수당만 청구가 가능하며(연차를 전혀 사용하지 않은 경우), 366일 근로하고 퇴직하는 경우에는 추가 15일분까지 최대 26일분에 대한 미사용 수당 청구가 가능하다.

고용부는 행정해석을 변경하면서 대법원 판결을 반영한 실무적인 쟁점도 다수 전문가의 자문을 거쳐 함께 제시했다.

이번 행정해석 변경에 따라 계속근로 1년 미만일 때 1개월 개근 시 1일씩 주어지는 연차도 1개월의 근로를 마친 다음날 발생하는 것으로 변경됐다.

일례로 1월1일부터 10월31일까지 만 10개월 개근해 근무했더라도 11월 1일자로 퇴사할 경우 다음날 근로관계가 없는 만큼 연차는 9일만 발생한다.

이번 대법원 판례는 계약직의 경우이긴 하지만, 정규직도 동일하게 적용된다. 정규직·계약직 모두 1년만 일하고 퇴사하면 15일의 연차가 발생하지 않아 이에 대한 미사용 수당을 청구할 수 없다.다만 1년 다음날(366일) 근로관계 존속 후 퇴직하면 15일 연차 전부에 대해 수당을 청구할 수 있다.

만약 정규직인 근로자가 만 3년 일하고 퇴사한 경우는 마지막 1년간 80% 이상 출근했더라도 15일의 연차는 발생하지 않으며, 3년 이상 근속자에게 매 2년에 1일이 가산되는 연차도 주어지지 않는다. 따라서 연차와 가산 연차에 대한 미사용 수당을 모두 청구할 수 없다.

박종필 근로감독정책단장은 "연차휴가 제도는 본래 과거의 근로에 대한 보상으로, 휴식의 기회를 제공하려는 것임에도 최근에는 금전 보상적 측면이 강조되는 경향이 있다"며 "근로관계 종료 등으로 인해 수당 청구권으로 귀결되는 경우에는 불가피한 측면이 있으나 근로관계가 계속되는 경우에는 가능한 휴식의 기회를 가질 수 있도록 적극적으로 홍보·안내해 나갈 계획"이라고 밝혔다.