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SK온, 포드·코치 배터리 JV 무산..."LG엔솔과 새 논의"

머니투데이
  • 김도현 기자
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  • 2023.02.08 15:50
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SK온 글로벌 배터리 생산거점 확보 계획. 붉은색 원이 이번에 무산된 튀르키예 합작사 관련 계획 /그래픽=SK온
SK온 글로벌 배터리 생산거점 확보 계획. 붉은색 원이 이번에 무산된 튀르키예 합작사 관련 계획 /그래픽=SK온
SK온과 포드·코치(KOC) 등이 튀르키예(터키)에서 추진하던 배터리 합작사 논의가 중단됐다. 코치는 SK온을 대신해 LG에너지솔루션과 조인트벤처 설립을 추진한다고 8일 공시에서 밝혔다.

코치는 포드와 1959년 JV 포드 오토산(Ford Otosan)을 설립한 뒤 튀르키예 현지에서 상용차 등을 생산했다. 현재 연 45만5000대의 생산능력을 갖췄다. 전동화 추진을 위해 포드·코치는 지난해 3월 SK온과 배터리 JV 설립을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.


당시 3사는 2025년부터 연간 30~45GWh 규모의 배터리 JV를 공동으로 추진하기로 합의했다. 총 투자 규모가 최대 4조원에 이를 것으로 추정된 이번 프로젝트를 위해 3사는 최근까지 협의를 거듭했으나, 결국 최종 합의에 이르지 못했다. 코치는 "튀르키예 배터리 생산을 중단하지는 않을 것"이라면서 "포드·LG에너지솔루션과 새로운 파트너십 논의를 진행 중"이라고 설명했다.

이와 관련해 LG에너지솔루션은 "포드·코치와 튀크키예에서 다양한 사업 협력 방안을 논의 중인 것은 맞지만, 구체적으로 정해진 것은 없는 상태"라고 말했다. LG에너지솔루션은 포드의 일부 차종에 배터리를 납품한다.

JV 결렬과 별개로 SK온과 포드의 기존 파트너십은 유지된다. SK온은 포드의 글로벌 배터리 공급망을 책임지는 핵심 회사다. 헝가리 이반차 공장과 미국 조지아 공장에서 생산된 배터리가 포드의 주요 전기차 모델에 탑재된다.


양사는 블루오벌SK를 통해 켄터키·테네시 등지에 129GWh 규모의 배터리 생산라인을 구축하는 프로젝트를 진행하고 있다.



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