삼성SDI, 독일서 LFP+ 배터리 공개…"전기 상용차 최적화"

17일부터 독일 하노버에서 열리는 'IAA Transportation 2024'에 참가한 삼성SDI의 전시회 부스 모습 /사진제공=삼성SDI

삼성SDI는 17일부터 22일까지(현지시간) 독일 하노버에서 열리는 'IAA Transportation 2024'에 참가한다고 18일 밝혔다. 짝수 해는 상용차, 홀수 해는 승용차 부문으로 격년 개최되는 120여년 전통의 세계 최대 자동차 전시회다.

삼성SDI는 'A Sustainable Future Driven by PRiMX(PRiMX로 구현하는 지속가능한 미래)'라는 주제로 전기 상용차에 최적화된 LFP+ 배터리를 비롯해 전고체 배터리, 46파이 원통형 배터리 등 차세대 배터리 라인업을 공개했다.


LFP+ 배터리는 삼성SDI가 최근 기술 개발을 완료해 다수 고객들과 양산을 협의하고 있는 제품이다. 신규 극판 기술을 적용해 LFP 배터리보다 에너지 밀도를 10% 이상 향상시킨 것이 특징이다. 하노버와 프랑크푸르트를 1400번 이상 왕복할 수 있는 장수명 성능을 확보하고, 20분에 80%까지 충전이 가능한 급속 충전 기술을 적용했다. 삼성SDI 관계자는 "장거리 운행이 필수인 상용차에 적합하다"고 했다. 인접 셀로의 열 확산을 방지하는 독자적인 열 전파 차단 기술도 적용해 안전성을 더욱 강화했다.

삼성SDI의 전고체 배터리는 독자적인 무음극 기술로 업계 최고 수준의 에너지 밀도 구현이 가능하다. 삼성SDI는 지난해 말부터 고객사들에게 샘플을 공급하며, 계획대로 2027년 상용화를 준비하고 있다. 46파이 원통형 배터리는 M-Mobility(마이크로 모빌리티)용 신규 고객을 확보하면서 계획 대비 1년 정도 빠른 2025년 초 양산할 계획이다.

최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "삼성SDI는 차별화된 기술력을 바탕으로 전기차 시장을 선도하기 위해 끊임없이 노력해 왔다"며 "글로벌 주요 고객사들과 긴밀히 협력해 최고의 품질과 안전성을 갖춘 배터리를 공급할 것"이라고 말했다.