대주단 가입 '인센티브' 시한 28일

건설업체 지원을 위한 금융기관 대주단 협약 가입이 오는 28일 일단락돼 내주부터 '옥석가리기'가 속도를 낼 것으로 보인다.

25일 금융계에 따르면 건설업협회는 최근 시행능력평가 순위 100위권 밖의 중소형 건설사에 대해 오는 28일을 시한으로 정해 대주단 협약에 가입하도록 권유한 것으로 전해졌다.


금융권 고위 관계자는 "지난 24일 대형·중견업체의 가입이 1차로 마무리된 만큼, 그 이하 업체에 대한 가입도 미룰 필요가 없다는 판단을 내렸다"며 "업체들이 주거래 금융기관에 신청서를 제출, 심사에서 통과하면 대출연장 및 신규여신 추가 등의 지원이 이뤄질 것"이라고 말했다.

이 관계자는 "이로써 전체 건설업체들의 대주단 가입이 대략 마무리돼 조만간 은행, 증권, 캐피탈, 저축은행 등 업권별 지원규모와 방법, 시기 등이 확정될 것"이라고 덧붙였다.

앞서 100대 건설사 가운데 24곳이 지난 24일 대주단 협약 적용을 신청했다. 대주단은 건설사 가입기한을 2010년 2월말까지로 잡았으나 정책당국과 금융회사들은 신속한 지원을 위해 조기 가입을 독려해왔다.
　
전광우 금융위원장은 이날 "대주단 협약에 1차로 가입하는 건설사에 인센티브를 제공하는 방안을 검토하고 있다"며 "대주단 협약은 '프리-워크아웃' 성격으로 기업의 자생력을 강화하기 위한 조치"라고 강조했다. 대주단 협약의 적용을 받는 건설사들은 대출만기연장과 함께 자산담보부기업어음(ABCP) 매입지원, 경영권 보장 등의 지원을 받을 가능성이 높다.


반면 독자생존이 어려운 업체들은 재무건전성, 사업능력 등에 따라 워크아웃, 퇴출 등의 구조조정 압박을 받게 될 것으로 금융계는 보고 있다. 구조조정은 화의나 기업회생절차, 사업권 및 자산 매각, 인수·합병(M&A) 등 다양한 형태로 진행될 전망이다.

시중은행 관계자는 "대주단이 설립된 목적은 자금난을 겪는 중견·중소 업체를 지원하는 데 있다"며 "업계 전체에 기회를 준 만큼 차별적인 금융거래를 통해 자연스런 구조조정이 시작될 것"이라고 전했다.

한편 대주단은 오는 28일까지 100대 이하 건설사들의 가입을 유도하되 미신청한 100대 업체에도 문호를 열어 놓겠다는 입장이다.