빅3 구제안 좌초, 전세계 금융시장 요동

시장 불안의 최대 요인이던 미 자동차 '빅3'에 대한 구제법안이 미 상원에서 부결되며 그 후폭풍이 증시와 환율 등 전세계 금융시장을 요동치게 했다.

미 상원은 11일 제너럴모터스(GM), 포드, 크라이슬러 등 자동차 빅3에 140억달러 규모의 정부 지원을 골자로 한 구제법안을 표결에 붙인 결과 찬성 52 대 반대 35로 부결시켰다. 임금 삭감 등 업계의 추가적인 자구노력을 요구한 대다수 공화당 의원들의 반대로 통과에 필요한 60석 확보에 실패했다.


토니 프라토 백악관 부대변인은 표결 직후 발표한 성명에서 "(자동차업계 구제를 위해) 가능한 방법을 검토하겠다"고 밝혔다.

이에 앞서 민주당의 크리스토퍼 도드 상원 금융위원장은 "자동차업계 구제를 위한 의회의 올해 논의는 끝났다"며 "이제 헨리 폴슨 재무장관이 결정할 몫"이라고 밝혔다. 의회를 통한 140억달러 지원 대신 재무부가 운용하는 7000억달러 규모의 부실자산구제계획(TARP) 중 일부가 자동차업계 구제에 가용될 가능성을 시사한 것이다.

이와 관련, CNN방송은 백악관이 TARP를 자동차업계 지원에 사용할 수 있다고 밝혔다고 보도했다.


CNN은 백악관측이 상원 표결전 공화당 의원들에게 구제법안이 좌절될 경우, 이같은 조치를 취할 수 밖에 없다고 말했다고 전했다.

한편 이날 구제안 좌초는 임금삭감 등 추가적인 자구노력을 요구한 공화당의 제안을 전미자동차 노조(UAW)측이 거부하며 예견됐다.

공화당 의원들은 '희생없는 회생없다(no pain, no gain)'는 원칙 하에 자동차업계의 임금수준을 내년부터 토요타 등 미국내 외국자동차업체 수준으로 낮출 것을 요구한 반면 UAW는 2011년 시행으로 맞섰다. 결국 UAW가 더이상의 희생을 거부, 법안은 합의를 보지 못한채 표결에 붙여졌다.

이미 부결이 예견된 표결에 앞서 해리 리드 민주당 상원 원내대표는 "내일 월가를 보기가 두렵다"며 부결 후폭풍을 우려했다.

우려대로 부결 소식을 접한 시장은 출렁였다. 이미 불길한 징후에 하락세를 보이던 한국, 일본, 중국 등 아시아 주요 증시가 부결 소식이 전해지라 일제히 낙폭을 확대했다.
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한국 코스피지수는 전일 대비 4.4% 하락했다. 구제법안 부결 직후 장중 5% 떨어지며 사이드카가 발동되기도 했다.

일본 닛케이평균주가는 5.6% 빠졌다. 닛케이주가는 장중 7%까지 낙폭을 확대하기도 했다. 앞서 6일 연속 오름세에 힘입어 만들어진 완연한 반등 분위기에 빅3가 찬물을 끼얹은 셈이다.

중국 증시 상하이종합지수는 3.8%, 대만 증시 가권지수는 3.7% 하락세로 각각 거래를 마쳤다.

환율, 유가도 요동쳤다. 엔/달러 환율은 이날 도쿄 외환시장에서 89.64엔까지 떨어졌다. 이는 1995년 8월4일 이후 13년래 최저점이다.

전날 석유수출국기구(OPEC)의 감산 전망으로 10.2% 급등했었던 내년 1월 인도분 서부텍사스산중질유(WTI)는 5%대 급락으로 돌아섰다.

그러나 빅3지원안 부결로 인한 시장 충격이 장기간 이어지지는 않을 것으로 대다수 시장전문가들은 예측했다.

홍콩 헬스만글로벌트레이딩의 마틴 마닉은 블룸버그와의 인터뷰에서 미 하원이 7000억달러 구제금융안를 부결시킨 지난 9월의 '데자뷰'가 연상된다고 말했다. 결국 오바마 대통령 당선인이 빅3를 구제할 수밖에 없고, 동시에 시장 충격 또한 일시적일 것이라는 지적이다.