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지경부 "쌍용차 부품업체 개별 지원 어렵다"

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지경부 "쌍용차 부품업체 개별 지원 어렵다"

머니투데이
  • 양영권 기자
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  • 2009.01.13 11:57
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정부가 쌍용자동차 부품업체에 대한 선별 지원이 어렵다는 입장을 밝혔다.

이동근 지식경제부 성장동력실장은 13일 "쌍용차 부품업체의 심각성을 알고는 있지만 정부가 이들에 대해서만 지원하는 것은 산업간 형평성 문제 때문에 어렵다"며 "(협력업체 지원은) 궁극적으로 채권은행이 판단할 문제지 정부가 판단할 문제는 아니다"고 밝혔다.


이 실장은 이어 "따라서 특정 업체에 대한 직접적인 지원보다는 중소기업 패스트트랙 제도나 대중소기업 상생협력, 부품업체 인수합병시 세제금융 지원 등으로 가는 것이 형평성 문제를 해결하고 국민적 공감대를 형성할 수 있을 것"이라고 말했다.

이 실장은 "오늘 전광우 금융위원장이 쌍용차 납품업체를 지원하겠다고 밝힌 것도 이런 원론적인 수준을 말한 것일 뿐"이라고 덧붙였다.

이와 관련해 이 실장은 이날 쌍용차 협력업체 10개사 대표와 간담회를 갖고 건의 사항을 들었다.


쌍용차 부품업체들은 간담회에서 △쌍용차 어음 정상 지급 △쌍용차 정상 가동 △대기업 중소기업 상생협력펀드를 활용한 쌍용차 2, 3차 협력업체 지원 △노조 관계 개선 등을 요청했다.

이에 대해 이 실장은 "채권은행, 관계부처 협의해서 이 문제에 대한 해결 방안 있는지 논의할 계획"이라고 말했다.

이 실장은 특히 "현재 자동차 부품업체들을 지원하기 위한 '상생협력펀드' 조성을 현대자동차와 논의 중인데, 쌍용차 협력업체 213개 가운데 쌍용차에만 납품하는 44개 업체를 제외하고는 이 펀드를 통해 지원을 받을 수 있을 것"이라고 말했다.

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