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| 지난 1일 김포국제공항에서 열린 하이어에의 ATR 72-500 항공기 도입식/사진제공=케일럼 |
케일럼은 2021년 항공사업에 진출한 지 2년만에 본격적인 성과를 보이고 있다. 회사는 2대의 ATR 72-500 항공기를 구입한 뒤 1대는 하이에어의 4호 여객기로 지난해 12월 판매했고, 남은 1대는 필리핀 클락의 MRO(항공정비) 업체(Dornier Technology)에서 화물기로 개조 작업을 하고 있다.
회사 관계자는 "ATR 72-500은 국내 기업이 구입한 항공기를 국내 항공사가 구입한 최초의 사례"라며 "항공기 인수 후 필리핀 클락의 MRO 업체에서 페인트 작업 및 정비 등을 수행했다"고 설명했다.
하이에어는 지난 1일 김포국제공항에 도착한 ATR 72-500의 항공기 도입식을 개최했다. 화물기로 개조 중인 항공기는 하이에어가 추진 중인 한국과 일본의 e커머스 전용 화물정기선 서비스에 투입할 예정이다.
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| (왼쪽부터) 윤종석 케일럼 회장, 윤형관 하이에어 회장 /사진제공=케일럼 |
한편 케일럼과 하이에어는 2022년 9월 항공화물운송사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결한 뒤 화물기의 안정적인 공급과 화물사업 협력을 진행하고 있다.
하이에어는 2023년 여객국제선 및 항공화물사업을 개시할 예정이다. 또 울릉도 및 도시공항 개항 등 시장수요에 맞추어 2025년까지 여객기 및 화물기를 15대까지 확대할 계획이다.
회사 관계자는 "케일럼은 지난해 9월 체결한 MOU에 따라 하이에어에 지속적으로 항공기를 공급할 예정"이라며 "올해부터 항공기 사업의 본격적인 성장이 기대된다"고 말했다.
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