서울시 제한속도 시속 20㎞까지 낮춘 스쿨존 50곳 늘린다

머니투데이

김지현 기자

/사진제공=서울시

서울시가 어린이 보호구역 내 이면도로 50곳을 추가로 지정해 제한속도를 시속 30㎞에서 20㎞로 낮춘다. 등하굣길 어린이와 차들이 엉켜 위험했던 보도는 단차를 확실하게 두거나 도로 색상과 재질을 달리해 보행공간을 확보한다.

시는 어린이·노인·장애인 등 보행 약자 누구나 안전하게 걸을 수 있는 도시조성을 위해 이같은 '2024년 서울시 보호구역 종합관리대책'을 마련했다고 18일 밝혔다. 특히 보호구역 내 도로·교통안전시설 확충 등에 연간 총 382억원을 투입한다.

구체적으로 사고 위험이 높은 통학로 주변 보행환경을 집중적으로 개선한다. 학교나 주택가 등에 위치해 좁은 이면도로 등 보행공간 확보가 어려운 폭 8m 미만 이면도로 50곳을 추가로 지정해 제한속도를 현행 시속 30㎞에서 20㎞로 낮춘다. 통학량이 많은 20곳에 대해선 보도 신설 등 보행친화도로로 바꾼다.

횡단 중 보행자사고를 예방하고 운전자의 인지를 높이기 위해 교통 안전시설도 확충한다. '방호울타리', '노란 횡단보도' 등 보행자용 안전시설 177개를 비롯해 '속도제한 표지판', '기·종점 노면표시' 등 운전자 인지시설 600개를 추가한다. 여기에 신호기 교체, 스마트 횡단보도 등 현장 상황을 반영한 안전장치를 보강한다. 어린이 보호구역 내에 노란신호등을 설치하고, 적색점멸등을 교체하는 등 120개소에 신호기를 개선한다. 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT) 기술을 활용한 스마트 안전시설도 274곳에 확대 설치한다.

아울러 올해 안에 보호구역 내 과속단속카메라 설치를 100% 완료하고, 초등학교 저학년 등하굣길을 동행하는 교통안전지도사를 536명까지 확대 운영한다.

윤종장 시 도시교통실장은 "시민 누구나 안전하고 편리하게 걸을 수 있는 보행약자를 위한 서울형 보호구역 조성과 운영에 최선을 다하겠다"고 말했다.