출퇴근 90분→20분 확 준다…동탄~수서 4450원, K-패스 쓰면 얼마?

머니투데이

이정혁 기자

(서울=뉴스1) 김초희 디자이너 = 정부가 교통 분야 출퇴근 시간 30분 시대를 위해 속도 혁신을 위해 수도권광역급행철도(GTX)의 노선 연장과 신설을 추진한다. 이와 함께 지방에도 GTX와 같은 수준의 광역급행철도를 도입해 교통격차를 해소할 방침이다. Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지. /사진=(서울=뉴스1) 김초희 디자이너

GTX(수도권광역급행철도) 중 가장 먼저 개통하는 GTX-A 노선의 수서∼동탄 구간이 오는 30일 운행을 시작한다.

첫 운행은 이날 오전 5시30분 동탄역이다. 마지막 열차는 각 역에 새벽 1시쯤 도착한다.

GTX-A노선 수서~동탄 구간은 총 34.8㎞로, 수서·성남·구성(용인)·동탄 등 총 4개 역이 걸쳐있다. 본격 개통되면 수서에서 동탄까지 20분 만에 주파할 수 있는데 이는 종전 버스 90분, 승용차 70분과 비교하면 출퇴근 시간이 크게 단축될 전망이다.

GTX-A 수서~동탄 구간의 하루 예상 승객은 약 2만명이다. 출퇴근 시간에만 4700여명이 몰릴 전망이다.

국토부는 수서~동탄 구간 GTX-A의 기본요금을 3200원으로 확정했다. 5km마다 거리 요금 250원(10km 초과 시)이 추가된다. 이에 따라 수서에서 동탄 구간의 요금은 4450원, 수서에서 성남까지는 3450원으로 이용할 수 있다.

또한 대중교통을 월 15회 이상 이용해 지출금의 일정 비율을 돌려받을 수 있는 K-패스(오는 5월부터 시행) 이용자는 GTX 이용 시에도 사후 환급받을 수 있다. 이에 따라 수서~동탄 구간을 일반인은 3560원, 청년은 3110원, 저소득층은 2070원에 이용할 수 있다.

수서역에는 GTX 외에도 SRT·지하철 3호선·수인분당선을 이용할 수 있다. 또 버스 등을 이용하면 강남과 송파 지역으로의 이동도 편리하다. 성남역은 GTX와 같은 날 개통하는 경강선(판교~여주)으로 환승할 수 있다. 또 출·퇴근자가 많은 신분당선 판교역과 수인분당선 이매역과의 거리도 걸어서 이용할 수 있을 정도로 가깝다.

한편 GTX-B 구간은 오는 6월 시공사가 선정될 예정이다. C 구간의 실착공도 올해 하반기, 9월로 예상된다.

(서울=뉴스1) 김초희 디자이너 = 정부가 교통 분야 출퇴근 시간 30분 시대를 위해 속도 혁신을 위해 수도권광역급행철도(GTX)의 노선 연장과 신설을 추진한다. 이와 함께 지방에도 GTX와 같은 수준의 광역급행철도를 도입해 교통격차를 해소할 방침이다. Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지. /사진=(서울=뉴스1) 김초희 디자이너