속보
VIP
통합검색

대한항공, 항공수요부진..수익 개선도 느릴것-NH證

  • 카카오톡 공유하기
  • 카카오톡 나에게 전송하기
  • 페이스북
  • 트위터
  • 네이버
  • 텔레그램
  • 문자

대한항공, 항공수요부진..수익 개선도 느릴것-NH證

머니투데이
  • 김유경 기자
  • 카카오톡 공유하기
  • 카카오톡 나에게 전송하기
  • 페이스북
  • 트위터
  • 네이버
  • 텔레그램
  • 문자
  • 2008.11.17 08:54
  • 글자크기조절
NH투자증권은 17일 경기침체와 원/달러환율 상승으로 항공수요가 부진하다며 투자의견 '시장평균'을 유지했다. 3분기 실적 역시 같은 이유로 부진했다고 밝혔다.

대한항공의 3분기 매출액은 유류할증료 인상으로 전년동기대비 16.4% 증가한 2조 7597억원을 기록했다. 하지만 제트유가의 폭등으로 연료비가 전년동기대비 82.5% 증가한 1조2637억원이 발생해 251억원의 영업손실을 기록했다. 3분기 영업이익률은 -0.9%로 전년동기대비 12.8%포인트 악화됐다.


지헌석 연구원은 "3분기에는 항공수요 부진과 연료비 급증으로 예상치와 시장 기대치(영업이익 1535억원, 803억원)를 큰 폭으로 하회하는 부진한 실적을 기록했지만 4분기부터 제트유 구입단가가 하락할 전망이어서 3분기를 바닥으로 수익성은 개선될 전망"이라고 밝혔다.

다만 경기침체와 높은 원/달러환율로 항공 수요가 부진하여 수익성 개선은 점진적으로 이루어질 것이라고 덧붙였다.

대한항공의 2008년 영업이익은 수요부진, 환율상승을 반영하여 -354억원으로 종전대비 1794억원을 하향했다. 그러나 2009년 영업이익은 제트유가 하락을 반영하여 4777억원으로 종전대비 10.8% 상향 조정했다.

관련기사

머니투데이 주요뉴스

"올해 90% 뛴 방산주, 다음은 이 주식"…국민연금 '콕' 찍었다
네이버 메인에서 머니투데이 구독 다음 언론사 홈에서 머니투데이 구독

실시간 급상승

9.9

베스트클릭

MT리포트

'싼 것'만이 아닌 중국 (上) 중국은 한 수 아래? 얕봤다간 백전백패…이차전지·풍력 이미 왕좌에

이슈패키지

역동경제 로드맵
역동경제 로드맵
I-노믹스가 바꾸는 지역소멸
I-노믹스가 바꾸는 지역소멸
'웰컴인!' 대한민국
'웰컴인!' 대한민국

오늘의 꿀팁

  • 뉴스 속 오늘
  • 더영상
  • 날씨는?
  • 헬스투데이

많이 본 뉴스

오피니언

유니콘팩토리 글로벌진출 패스트트랙
2023 대한민국 사회안전지수

포토 / 영상

머니투데이 공식 SNS 채널