아시아나항공, 29~30일 광저우 등 전세기 4편 운영…수익성 개선 총력

아시아나항공 (10,730원 ▲50 +0.47%)이 국내 기업인들의 원활한 해외업무 수행과 국내 복귀를 희망하는 재외국민들을 위한 전세기 운영과 화물수송 확대를 통해 수익성 개선에 나선다.

29일 아시아나항공은 이날부터 30일까지 삼성디스플레이 엔지니어 약 140여명을 중국 광저우로 보내는 항공편을 비롯해 총 4회의 전세기를 운영한다고 밝혔다. 이를 통해 약 840여명의 국내 기업인들을 수송한다는 방침이다.


아시아나항공은 지난 3월 13일 베트남 번돈공항으로 향하는 삼성디스플레이 엔지니어 186명을 시작으로 △4월 23일 베트남 번돈행 LG디스플레이 및 LG전자 엔지니어 226명 △4월 30일 터키행 현대자동차 엔지니어 144명 등 총 12회에 걸쳐 2894명의 국내 기업인들을 해외 현장으로 수송한 바 있다.

국내 복귀를 원하는 재외국민과 해외에서 발이 묶인 체객 수송을 위한 전세기도 적극 운영 중이다. 이달 25일에는 방글라데시 다카 교민 237명, 23일에는 팔라우 현지 체객 96명 수송 등 총 29회 전세기 운항을 통해 7875명의 국민들을 국내로 수송했다.

이와 함께 여객기 운항 감소로 증가한 국제 항공화물 초과수요에 대응하고자 화물칸을 활용해 화물을 운송하는 '벨리 카고(Belly Cargo)' 영업을 실시 중이다. 그 결과 지난 4월 수송톤수는 코로나19 여파에도 전년동기대비 3.5% 증가했다. 특히 중국노선은 전년동기대비 13.6%, 유럽노선은 15.6%의 증가세를 기록했다.


4월 기준 품목별로 반도체·모바일·디스플레이 등 IT 제품 수송 매출이 전년동기대비 60% 증가했으며, 자동차 부품 61%, 의류 27% 증가하는 등 화물부문 총매출이 106% 증가해 수익성이 대폭 개선되었다.

진단키트를 비롯한 의료물품은 100% 가량 증가했다. 이에 따라 4월 20일과 5월 22일에는 인천-사이판 노선에 진단키트 수송만을 위한 전세기를 운영하기도 했다.

아시아나항공 관계자는 "전세기 운용 확대, '벨리 카고(Belly Cargo)' 추가 운용을 통해 원활한 대외 경제 활동이 이루어질 수 있도록 국적항공사로서 소임을 다하고,수익성 개선도 함께 달성하고자 노력하고 있다"고 밝혔다.

한편 아시아나항공은 6월 시애틀 노선 주 3회, 싱가포르 노선 주 2회, 시드니 노선을 주 1회 운항재개 등 총 국제선 17개 노선을 주 61회 운항할 예정이다. 상용수요를 대비한 임시편도 17편을 추가 운항한다는 방침이다. 국내선의 경우 7개노선 주 306회 운영해 계획대비 91.4%까지 운항률을 회복할 예정이다.